海川品車笑看風(fēng)云過——試駕奔馳新款E級

英菲尼迪QX60 參考價(jià)：37.88萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7條)

1、浙江，一個(gè)土地豐饒民生富庶的地方，而位于寧波東邊的東錢湖被郭沫若先生譽(yù)為擁有西湖之風(fēng)光和太湖之氣魄。就在這個(gè)孕育出無數(shù)浙商豪紳的地方，我們遇到了用數(shù)字定義豪華的奔馳新款E級。

2、但無論你選擇的是哪一種模式，這車開起來以后的感覺就是兩個(gè)字——舒服，真的舒服，別看車尾懸掛有”AMG”的標(biāo)徽，但它充其量只是比奔馳的產(chǎn)品線剛硬了那么一點(diǎn)而言，與其它幾款競品相比，GLE Coupe還是最舒服的那個(gè)。

3、英菲尼迪QX60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Mono（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）graph概念車 相比于當(dāng)下，英菲尼迪更著眼于未來，這是我看完QX60 Monograph概念車后的第一感覺。這款車是英菲尼迪對SUV產(chǎn)品的最新探索，展現(xiàn)了品牌對下一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路和品牌發(fā)展愿景。

4、但即便這兩競品與AMG A45 S構(gòu)成了直接關(guān)系，光憑著奔馳賦予的豪華與科技兩兼顧的內(nèi)飾底子，AMG A45 S依然能輕松獲得消費(fèi)者的芳心。可能會(huì)有三廂死忠派的人認(rèn)為A45 S沒有了車尾，在國內(nèi)市場不受待見。

5、奔馳把全新A-Class三廂加長引入國內(nèi)后，成為了入門級豪華轎車的標(biāo)桿，而我試駕完AMG A35 L 4MATIC后，認(rèn)為它重新定義了入門級豪華品牌性能車。

6、當(dāng)我得知林肯恰好有一臺(tái) 領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長軸版可供試駕的時(shí)候，便毫不猶豫的預(yù)定了下來，雖然可能因此而多跑些路程，但面對這樣一臺(tái)國內(nèi)可以買到的原廠最大尺寸豪華SUV，我真的是無法抗拒它的誘惑力。