現代伊蘭特的離合器都是拉式膜片彈簧離合器嗎?

北京現代轎車離合器采用膜片彈簧離合器。膜片彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧及分離桿機構而做成的離合器。這種離合器有很多優點。

根據分離杠桿的內端是被壓還是被拉，膜片離合器可分為拉式和推式膜片彈簧離合器。膜片彈簧離合器結構簡化，縮短了離合器的軸向尺寸，并具有易于操作和自動調節壓力的特點。因此，膜片彈簧離合器越來越廣泛地應用于各種車型中。

(1)推式膜片彈簧離合器：推式膜片彈簧離合器是指離合器分離時，分離杠桿內端所受的推(壓)力。(2)拉式膜片彈簧離合器：拉式膜片彈簧離合器是指當離合器分離時，分離杠桿內端所受的力就是拉力。

第一：膜片彈簧離合器。采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱為膜片彈簧離合器。膜片彈簧離合器還分a、推式膜片彈簧離合器和b、拉式膜片彈簧離合器。

現代伊蘭特一共使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。cvt變速箱和雙離合變速箱都是比較常見的自動變速箱，cvt變速箱和雙離合變速箱的結構是比較簡單的。

伊蘭特的雙離合變速箱是干的。雙離合變速箱是一種結構相對簡單的自動變速箱。這款變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。