掛擋先還是拉手剎先 開車是先拉手剎還是先掛檔

大家好，關于掛擋先還是拉手剎先很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于開車是先拉手剎還是先掛檔的知識，希望對各位有所幫助！

掛檔和拉手剎先后順序

起步的時候應該先掛擋，再放手剎，上車后將變速桿掛入起步擋，鳴喇叭、打開轉向燈，同時觀察車前、左、右及后視鏡，握穩轉向盤，開啟左轉向燈，并解除駐車制動器操縱桿；在停車時，將車停穩后應該先拉手剎，再摘擋，這樣就能最大程度保證車輛不會移動。手剎的專業稱呼是輔助制動器，其與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。

開車是先拉手剎還是先掛檔

手動檔的車，先掛檔再松開手剎。

1、應該踩離合，踩剎車，掛一檔；

2、然后左腳慢慢抬離合，抬到車身發抖（半離合狀態），就穩住左腳不動；

3、左腳保持在半離合狀態時，右腳就可以慢慢放開剎車（用手剎的也可以放手剎了）；

4、如果車輛怠速小，沒有前進（只要左腳穩在半離合，車輛就不會后滑），右腳就可以慢慢的踩油門，踩到發動機轉速保持在2000左右時，車輛就會前進了。

自動擋停車時的步驟

絕大多數開自動擋的車主，停車的時候都是先掛駐車擋→松剎車→拉手剎→熄火，但是這個步驟對于自動檔的車來說是致命的傷害。他們推薦正確的自動擋汽車準確的駐車步驟應該是：踩剎車→掛擋→拉手剎→熄火→掛駐車擋。

c1駕駛證考試的時候是先掛擋。

c1駕駛證考試中松手剎是起步的最后一步，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態，因為實際開車時，路面是否有坡度在駕駛室里往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。其實自動擋和手動擋的起步順序是一樣的，都應該先掛擋然后再松手剎。

這么做的原因主要還是考慮到安全的問題，畢竟掛入檔位之后變速箱的動力傳遞路線就會連通。剛掛擋的時候變速箱處于一擋，此時的扭矩是最大的，如果剎車沒踩好就可能突然之間沖出去。