奧迪a6油電混合 奧迪a6油電混合怎么轉(zhuǎn)換

大家好，如果您還對(duì)奧迪a6油電混合不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享奧迪a6油電混合的知識(shí)，包括奧迪a6油電混合怎么轉(zhuǎn)換的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

奧迪a62.0ltfsi是為混合動(dòng)力和燃油充電嗎？發(fā)問者:何佳最佳答案:插電式混合動(dòng)力是指電池容量大可以外充的車輛。用的時(shí)候一般都是一樣的。可以純電力驅(qū)動(dòng)一定距離一般30~80公里。混合動(dòng)力電池體積小不能外充電機(jī)的電力由發(fā)動(dòng)機(jī)燒油產(chǎn)生。簡(jiǎn)單來說混合動(dòng)力就是:燒油發(fā)電插電模式就是:燒油發(fā)電+外充。

奧迪A6混合動(dòng)力版的優(yōu)缺點(diǎn)：1、新車整體延續(xù)汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六角形寬大的橫幅式格柵兩側(cè)加裝銳利造型的LED大燈，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；發(fā)動(dòng)機(jī)罩有線條穿過，向中間延伸，充滿動(dòng)力感。同時(shí)，這輛車的保險(xiǎn)杠造型棱角分明，底部?jī)蓚?cè)更換了全新形狀的進(jìn)氣口，加上鍍鉻裝飾，更加運(yùn)動(dòng)。2、新車車尾造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，尾箱設(shè)計(jì)為沿著“鴨尾”給整車增添運(yùn)動(dòng)氣息。兩側(cè)的尾燈呈不規(guī)則形狀，中央有裝飾貫通，擴(kuò)大了橫向的視覺寬度。底部嵌入了兩個(gè)雙邊鍍鉻尾列，營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氛圍。另外，該車尾部右側(cè)嵌入全新的“55TFSIe”標(biāo)識(shí)，車身左側(cè)位置增加了充電連接器；3、插電式混合動(dòng)力A6L動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)寧德時(shí)代提供的鋰電池組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率為55千瓦，百公里綜合油耗為2.1L。傳動(dòng)系統(tǒng)適用于7速Stronic雙離合變速器，配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

2021款?yuàn)W迪A6 Avant推出插混版，純電續(xù)航里程51公里。近日2021款?yuàn)W迪A6 Avant TFSI e quattro插電混動(dòng)版車型正式上市，新車搭載了14.1千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程51公里，發(fā)動(dòng)機(jī)方面并沒有沿用55TFSI上的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是使用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大輸出馬力362匹，總輸出馬力相比現(xiàn)款A(yù)6 Avant提升27匹，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為5.1秒。由于其插混系統(tǒng)的加入，使得后備廂空間從原來的566升下降到了405升。新車在德國(guó)售價(jià)為7.2萬歐元，相比普通版A6 Avant 55 TFSI車型價(jià)格提升約8千歐元，如果引進(jìn)國(guó)內(nèi)的話，新車價(jià)格或?qū)?0萬元起步。