不止是換裝奔馳同款動力,全新第三代逍客實際表現如何?

1、全新8項調節+2項腰脫調節電動座椅采用真皮包裹，實際試駕過程中，個人感覺有些偏硬，對于“沙發廠”號稱的東風日產來說，第三代逍客的座椅舒適度表現上我是比較不滿意的。

2、動力方面，全新第三代逍客也進行了全面升級，也是第一次帶“T”出行。

3、只要在彎道中含住油門，保持渦輪壓力，就能像靈動的鯉魚一樣輕巧的出彎。在這里結合上CVT變速箱無感換擋的特性，全新第三代逍客在頻繁加減速時的體驗是很上頭的。

4、除此之外，全新逍客車內還采用了大量的軟質材料及皮革，這既提升了車內的質感也很實用。