為什么中大型SUV需要四驅?不為越野,只為它!

買這個產品，一定要買四驅。為什么？因為這款產品有明顯的越野車感，不適合騎行代替走路。如果只是以它魁梧的身材來，買了兩輪驅動就不能在惡劣的路況下跑，而且開起來很重，方向盤也很重，那你肯定后悔。

四驅主要是運用于地面長期濕潤，道路稀爛，在越野方面價值體現得更大，而現在基本上都是水泥路，并不會很難走，所以兩驅的SUV穿梭于鄉鎮之間已經足夠。

非承載式車身、分時四驅系統以及可鎖止后橋差速器等等，對于喜歡日系越野SUV的純爺們來說，途達就是一個新的玩具。

它需要你手動操作，有些車還需要你停車后才能切換四驅。你可以說它更原始更純粹，它結構簡單、可靠性、耐久性強，就像一個皮糙肉厚頭腦簡單的家伙，在越野時永遠給你安全感。

在車輛的四驅型號當中，全時四驅系統通過可鎖止的中央差速器與后橋差速鎖，具備了較高的自主脫困能力，可身為一臺硬派SUV的榮威RX8，卻是以兩驅型號入門的，這一點會讓其在定位上顯得不倫不類。

考慮到越野車潛在客戶的用車習慣，全新大切諾基并沒有采用無按鍵的全觸屏設計。傳統的按鍵和旋鈕布局，操作便利性其實會更好。