學(xué)車駕校一點(diǎn)通科目一 用駕考寶典還是駕校一點(diǎn)通

今天給各位分享學(xué)車駕校一點(diǎn)通科目一的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)用駕考寶典還是駕校一點(diǎn)通進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

科目一的考試和駕校一點(diǎn)通題一樣嗎

幾乎完全一樣，差也只差個(gè)別題目。

有時(shí)會(huì)版本更新會(huì)及時(shí)增加新的題目，反而是駕校報(bào)名時(shí)發(fā)的書(shū)題庫(kù)較為陳舊，有可能會(huì)有偏差，但是不會(huì)影響考試，只要全部做一遍，然后針對(duì)自己不會(huì)的，選擇分類來(lái)做。最后模擬連續(xù)三次95分以上，就100%可以通過(guò)了。

【考試技巧】考試遇到不會(huì)做的，可以跳過(guò)，等后面的做完了，再回去做。這樣前面就不會(huì)因?yàn)樽鲥e(cuò)了而緊張（因?yàn)橹灰氵x了，系統(tǒng)就自動(dòng)判斷你正確錯(cuò)誤了），影響做后面的題。另外后面的題目有可能會(huì)提醒前面的不會(huì)做得題。

駕考一點(diǎn)通和駕校一點(diǎn)通有什么區(qū)別

基本沒(méi)什么區(qū)別，因?yàn)轳{考的理論考試關(guān)鍵是題庫(kù)，這兩個(gè)軟件都是標(biāo)準(zhǔn)題庫(kù)，覆蓋了所有考試題，所以本質(zhì)上沒(méi)有什么區(qū)別，隨便選一個(gè)都可以輕松過(guò)科目一和科目四。

基本是一樣的，如果測(cè)試95分左右，合格就沒(méi)問(wèn)題。

1、多做幾套，這些題全是題庫(kù)的換來(lái)?yè)Q去，做幾套就差不多了。

2、結(jié)合課本，新加的有一些交警手勢(shì)，肢體動(dòng)作，試題里可能遇見(jiàn)的不多，但考試必有。

3、新交通規(guī)定里的馬路標(biāo)線，有些題庫(kù)老舊可能沒(méi)有。做一下外省的，或全國(guó)的駕考題庫(kù)就行了。

總之，多看沒(méi)錯(cuò)，熟悉了以后開(kāi)車方便。

準(zhǔn)備考科目一了***用駕考寶典還是駕校一點(diǎn)通

駕照一點(diǎn)通就可以了，基本上題目都有，除了近期更新的，有時(shí)候一點(diǎn)通來(lái)不及更新。基本上只要一點(diǎn)通模擬考試能有95分以上，通過(guò)科目一就沒(méi)問(wèn)題。我自己用的就是駕校一點(diǎn)通，挺好的。

一考駕照的注意事項(xiàng)

（1）一般來(lái)說(shuō)約車的時(shí)間不宜過(guò)分集中，這樣沒(méi)有一個(gè)對(duì)所學(xué)內(nèi)容的消化吸收過(guò)程，一味地集中練習(xí)，效果不會(huì)太好。如果把學(xué)車的時(shí)間拉得太長(zhǎng)也不利于對(duì)所學(xué)內(nèi)容的鞏固，很容易學(xué)了這項(xiàng)，忘了那項(xiàng)，沒(méi)有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。

（2）在路考時(shí)，上車后第一件事情一定要記住，先系好安全帶。不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r(shí)沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過(guò)。而當(dāng)時(shí)由于緊張根本沒(méi)發(fā)覺(jué)自己的錯(cuò)誤所在。

二開(kāi)車的注意事項(xiàng)

（1）安全帶對(duì)于行車安全的重要性已經(jīng)不言而喻了，很多血淋淋的例子已經(jīng)警示我們，進(jìn)入車內(nèi)一定要系上安全帶。但總是有那么一些人覺(jué)得安全帶限制了自己的活動(dòng)空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對(duì)于這樣的行為，我們要堅(jiān)決抵制。

（2）一般來(lái)說(shuō)，后視鏡都存在一定的盲區(qū)（多數(shù)車型在后方車輛貼近車尾位置時(shí)從后視鏡里是看不到后方車輛的），大家要熟記自己車輛后視鏡的盲區(qū)位置所在，當(dāng)不能確保盲區(qū)是否有車輛時(shí)，可通過(guò)內(nèi)后視鏡或者直接扭頭察看，以確保變道的安全。