越野油箱的擰絲斷了咋辦 越野摩托車油箱蓋上面的管子是干什么用的

各位老鐵們好，相信很多人對越野油箱的擰絲斷了咋辦都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于越野油箱的擰絲斷了咋辦以及越野摩托車油箱蓋上面的管子是干什么用的的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

越野摩托車油箱蓋上面的管子是干什么用的

就是通氣用的，油箱蓋必須通氣，否則就會不流油或流油很慢，不夠發動機用的，一般的油箱蓋都是直接在上面有暗藏的通氣孔，但越野車有時要應付惡劣的路況，泥沙有可能會濺到油箱蓋上堵塞通氣孔，妨礙油箱正常出油，接一個管子可經緩解這種情況。

越野摩托車油箱蓋上通氣孔可以堵死嗎

那天正忙著，一位車友騎著輛跨騎摩托車來到我店，說這車可怪了，在市區正常騎著啥毛病沒有，但只要到郊區高速跑起來，高速行駛一會后速度就會漸漸降低，再加大油門加不上了，最終熄火。這時如果想啟動，那是啟動不了的，必須等過段時間才能再次啟動成功。

忙完手上的活，接車來看，簡單試了一下，沒發現異常，以前經常遇到燃油管堵塞的故障，會導致車輛慢慢熄火，有的油箱通氣孔堵塞也會有這種問題，于是著重檢查供油部分。

檢查油箱通氣孔，很暢通；檢查油箱開關、供油管路，均沒有發生問題，外觀也沒有皺褶和破損，那看來不是燃油部分的問題了！那么，哪里的問題還會導致這種故障現象呢？

邊分析故障，邊與車友聊天，詢問故障發生時的車輛狀態，忽然我發覺到一個問題，那就是并不是高速就熄火，而是騎行一段時間熄火！難道是高溫漲缸？潤滑不良？

這車有些年頭了，車主保養也就一般，那應該重點檢查潤滑系統了。摩托車潤滑不良，有可能是機油過少，機油濾網阻塞，油泵吸不到機油；也有可能是輸油管道阻塞，機油送不到潤滑部位引起的。

先擰出機油尺，油量雖少點，但也在下限位置，還屬正常。再拆下濾網用汽油清洗干凈，裝好。然后拆下缸頭蓋，踩啟動桿，讓發動機旋轉，此時發現搖臂處無機油冒出。正常這個地方是應該有機油的涌出潤滑的，看來是這部分油道有堵塞的地方。

征得車友同意后，分解缸體檢查，果然，在缸體油道中發現了雜物，就是這個阻塞了潤滑油道。清理雜物后檢查缸體，這車數次漲缸后已經有些磨損了，但車友說這是老車了，也不想花太多錢了，于是只換了副環就裝復了發動機。

裝好后更換機油試車，動力充沛，遂交車，并叮囑車友下次騎行的時候注意一下車輛狀態，如果還出現高速行駛熄火故障及時告訴我，幾天后車友來電，高速行駛了幾次均未再出現那個故障，表明故障已排除。

越野摩托車油箱蓋管子一顛簸就往外漏油

油箱蓋上一般有個密封圈的。密封圈壞了或掉了就會有你那樣的情況。建議配個合適的密封墊。實在沒有找厚點的內胎剪個差不多的形狀也能湊合先用