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  • kyb避震安裝 雷克薩斯gs換kyb銀桶避震調整阻泥參數(shù)

    2023-10-20 15:23:08 作者:蔡金盛

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    kyb避震器 怎么看真假

    kyb避震器可以通過短信、電話查詢真假,

    kyb本來就是國產(chǎn)件,工廠是在鎮(zhèn)江丁卯新區(qū)的,假的比較少,主要你看一下,減震器的密封件,減震器下體有鋼印刻的零件好,很清晰的,要是模糊,就是假的或者回收的,然后再用手壓中間的液壓支柱,感覺有無阻力,阻力比較小的也是假的或者質量比較差的。

    雷克薩斯gs換kyb銀桶避震調整阻泥參數(shù)

    kyb后減震調解方式:

    ① T E N字母代表復原(回彈)阻尼;共22檔,出廠8檔(用一字起子將調節(jié)螺栓往H方向調至最大極限值1檔,再往回(S方向)調至8檔位),此時定義為復原阻尼8檔;

    ②H↓ S,調整前減震復原(回彈)阻尼值大小;

    調節(jié)方法:用一字起子轉動調節(jié)螺栓,朝H端箭頭方向轉動(順時針),減震復原(回彈)阻尼值增大;朝S端箭頭方向轉動(逆時針),減震復原(回彈)阻尼值減小;

    前右減震壓縮阻尼調節(jié)方法及說明:

    ① COMP字母代表壓縮阻尼;共22檔,出廠8檔(用一字起子將調節(jié)螺栓往H方向(順時針)調至最大極限值1檔,再往回(S方向)調至8檔位),此時定義為壓縮阻尼8檔。

    ②H↓S,調整前減震壓縮阻尼值大小;

    調節(jié)方法:用一字起子轉動調節(jié)螺栓:朝H端箭頭方向轉動,減震壓縮阻尼值增大;

    朝S端箭頭方向轉動,減震壓縮阻尼值減小;

    tein避震和kyb避震哪個好

    首先三角避震也是因加百錄公司生產(chǎn)的。三角避震確實比因加百錄避震便宜,同一檔次情況下,三角避震的售價,大概是因加百錄避震售價的三分之一左右。在結構上,因加百錄避震要更復雜一些,所以可以在最極端的情況下,提供更為復雜的保護策略。因加百錄避震器最大的優(yōu)點是更為穩(wěn)定、耐用,久經(jīng)考驗,已經(jīng)成為避震器中絕對的經(jīng)典。三角避震誕生的時間較晚,這一避震是為了ETA機芯控制成本而專門研發(fā)的。但是后來三角避震被普遍用作運動表款的避震器,確實是因為3點接觸比起4點接觸來,在全方位身體運動的情況下,能夠起到更為直接有效的緩沖。因此,大家要糾正認識,因加百錄避震和三角避震各有長處。

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