燃油選手的電驅魅力,首次試駕全新換代雷凌

1、從全新換代雷凌，到鋒蘭達雙擎煥新上市，廣汽豐田正在用第五代智能電混雙擎技術，構建起它的電動化新選擇。

2、由于全新換代雷凌是首款搭載“豐田第五代智能電混雙擎系統”的車型，性能絕對是超越油車，而駕駛體驗則無限接近電車，簡單來說就是動力提升、油耗更低、體驗更爽。

3、至于新車在燃油經濟性上的具體表現，大家可以看回我們上周推送的油耗測試圖文。實測油耗為7L/100km，的確是要比此前的雷凌雙擎更省了。在輕混領域里，豐田還是妥妥的第一梯隊，而雷凌也依舊可以用“油站克星”來形容。

4、當然，這并非空穴來風，而是筆者試駕后的切身的感受。

5、月23日，正式迎來了全新雷凌煥新上市，新車售價138-188萬元，共推出燃油版和混動雙擎版車型。在電動化轉型中，新款雷凌搭載了豐田第五代智能電混系統，再次向電驅深度進化。

6、全新換代雷凌，這是官方對雷凌的稱謂，但我認為應該分拆來理解。全新，指的是包括智能座艙和智能駕駛等兩大部分的智能配置應用。換代，指的是更換第五代“智能電混系統”。