摩托車回火是什么原因 摩托車化油器回火是什么原因

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摩托車化油器回火是什么

化油器回火現象是由火花塞點燃混合氣后,其燃燒火焰從進氣管向化油器返回而引起的。其原因歸納為:

(l)可燃混合氣過稀,以至于稀到燃燒速度過謾,混合氣開始燃燒到燃燒終了的時間一直持續到下一循環進氣行程開始,進氣門打開,使火焰點燃進氣管中的混合氣,造成化油器回火。排除方法是.檢查從油箱裂化油器整個供油系統是否堵塞,有否漏油等現象。

(2)進氣門故障。進氣門在開啟狀態下卡死,不能關團。氣門卡死原因有:氣門導管拉毛、氣門桿彎。另外,氣門座松脫等都會使進氣門不能正常關閉,火花塞點燃混合氣,引燃進氣管的混合氣,導致化油器回火。

(3)進氣門頂死,導致關閉不嚴。

(4)高壓線插錯座,使點火錯亂,導致化油器回火,并伴有排氣管放炮。

(5)氣缸墊燒穿。兩缸間的缸墊燒穿,導致竄缸。

(6)點火過早,在進氣門未關閉時點燃混合氣。

電噴摩托車空濾回火怎么回事

電噴摩托車空濾回火是由火花塞點燃混合氣后,其燃燒火焰從進氣管向化油器返回而引起的。

大多數踏板車的空濾,都在車輪左側,發動機傳動箱上面的塑料盒子里,一般空濾是每隔2000公里保養一次,踏板車的空濾有紙芯、泡沫和紙芯。

電噴摩托車是一種新型摩托車,是通過微電腦根據發動機的負荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油。電噴摩托車大致分為開環式電噴摩托車和閉環式電噴摩托車。與傳統的化油器摩托車相比,電噴摩托車節油,與同型化油器車比,能節油20%以上。