漢蘭達2.0T的發動機耐用嗎?你覺得10年內能不能開20萬公里?

漢蘭達 參考價：24.98萬起

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漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的0T發動機質量還可以，比較耐用 不用十年，目前廣州順德有位大神三年多一點已經跑了26萬公里，這已經是8月初的事情。目前保守估計該車已經破28萬公里。

你覺得10年內能不能開20萬公里？豐田漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達這個車換代以后，異議也是比較大的，終究第一次使用了0t的渦輪增壓器的發動機替代了一天的7的自吸發動機和5的自吸汽車發動機。

這個問題真的是.只要你經營品質，維護，這不是三個或4億公里的問題。隨著當前產品的電流，發動機的壽命完全不公平，但制作齒輪箱更舒服。值得知道國內國內車沒有報廢，但它們被排放標準匯集。

發動機耐用性也是一座紀念碑。 D-4st的發動機具有雙循環雙射流和雙電機技術，該發動機不僅應用于漢蘭達，而且在新一代冠軍，在渦輪增壓發動機的潮流，這輛車的發動機不必擔心它。

漢蘭達0T的發動機耐用嗎？10年內能不能開20萬公里？這個問題問得真是只要你跑得勤，保養得當，三四十萬公里也不是問題啊。以現在的造車水平，發動機的壽命完全不用擔心，反而是變速箱等部件要更嬌貴。

大部分車型都在堅持采用自吸發動機。耐用不耐用就不知道，開起來比德國的0T發動機差遠了。動力后程無力，提速也肉，數據看起來可以，開起來就差遠了！感覺數據上應該作假了！也沒有德國同排量發動機省油。