多連桿獨立懸掛和非獨立懸掛有什么區別

1、性質不同 汽車獨立懸架性質：每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。非獨立懸架性質：相對與獨立懸架的車輪結構。

2、獨立懸掛和非獨立懸掛的區別有：結構不同、重量不同、應用范圍不同。

3、結構不同 多連桿獨立懸架是由連桿，減震器和減震彈簧組成的。它的連桿比普通懸架要多些，按慣例通常都把4連桿或更多連桿結構的懸掛，稱為多連桿。

4、獨立懸架和非獨立懸架的區別：獨立懸架就是輪子都相互獨立；而非獨立懸架，就是兩個輪子，通過一根黑粗硬的軸，連接在一起。

5、舒適性不同 多連桿式獨立懸架要優于扭力梁式非獨立懸架。當過減速帶的時候，獨立懸架在一側車輪發生跳動的時候，另一側車輪不會受到影響，它能更好的提供車身和輪胎的緩沖，而非獨立懸架則沒有這樣的效果。