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  • 為什么廣州汽車便宜些 廣州汽車保有量為什么這么低

    2023-10-24 17:47:29 作者:蔡金盛

    很多朋友對(duì)于為什么廣州汽車便宜些和廣州汽車保有量為什么這么低不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

    廣州的汽車配件為什么便宜

    發(fā)源地。因?yàn)槠嚺浼陌l(fā)源地是廣州,所以便宜。廣州,簡(jiǎn)稱“穗”,別稱羊城、花城,是廣東省轄地級(jí)市、廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、國家中心城市、超大城市、廣州都市圈核心城市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國重要的中心城市。

    為什么各地區(qū)的汽車價(jià)格會(huì)差那么多

    各地區(qū)的汽車價(jià)格差異很大是綜合因素導(dǎo)致的。

    一:廠家對(duì)汽車經(jīng)銷商的底價(jià)不一樣。

    經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份或城市的經(jīng)銷商由于銷量比較好,在生產(chǎn)廠家一訂購汽車就是上百輛甚至買斷銷售。而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的經(jīng)銷商由于銷量不好,在廠家訂購汽車時(shí)也就是十幾輛或最多幾十輛。

    廠家對(duì)經(jīng)銷商的政策其實(shí)就如我們團(tuán)購一樣。對(duì)那些銷量好的地區(qū),廠家汽車底價(jià)放的比較低,反之就放得高一些。所以就出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地方經(jīng)銷商的汽車越便宜,經(jīng)濟(jì)越欠發(fā)達(dá)的地區(qū)經(jīng)銷商的價(jià)格反而貴的現(xiàn)象。就好像小賣部賣啤酒一樣,他每個(gè)月賣啤酒比較多,他到經(jīng)銷商那里拿貨多,所以進(jìn)價(jià)低的小賣部啤酒就賣2.3元。反之銷量不好,進(jìn)價(jià)高的小賣部就賣2.5元。

    二:廠家對(duì)汽車銷售的返點(diǎn)不一樣。每個(gè)汽車生產(chǎn)廠家,年底都會(huì)對(duì)他的經(jīng)銷商按照汽車銷售數(shù)量的多少進(jìn)行返點(diǎn),廠家會(huì)對(duì)那些銷量好的經(jīng)銷商返點(diǎn)高。反之那些銷量差的返點(diǎn)就低。這樣銷量好的經(jīng)銷商就有了更多的利潤,從而導(dǎo)致這些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)銷商就有了更大價(jià)格空間與其他地區(qū)的經(jīng)銷商拼銷量了。而銷量不好的欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)銷商銷量不好,年底廠家返點(diǎn)又低。所以更沒有本錢去和那些發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)銷商比價(jià)格,比讓利優(yōu)惠了。

    綜上所述,朋友們應(yīng)該對(duì)汽車價(jià)格地區(qū)差異有一定的認(rèn)識(shí)了吧。

    北京,上海,廣州等發(fā)達(dá)汽車比我們便宜,是因?yàn)閯e人城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),買汽車的人多。汽車銷量好。經(jīng)銷商在廠家訂購汽車數(shù)量大,廠家賣給他們的車,比賣給其他省或其他地區(qū)的車底價(jià)便宜。而且經(jīng)銷商的銷量也大。廠家給的政策和返點(diǎn)高,所以這些城市的經(jīng)銷商就有本錢經(jīng)常調(diào)價(jià),而且這些發(fā)達(dá)城市一個(gè)汽車品牌往往有幾個(gè)甚至十幾個(gè)經(jīng)銷商和4S店,他們之間需要爭(zhēng)奪客戶,提高銷量,所以就會(huì)經(jīng)常有汽車銷售價(jià)格上大戰(zhàn)。

    所以說,不要把不同地方的汽車報(bào)價(jià)進(jìn)行對(duì)比了,還不如在同地區(qū)不同的品牌進(jìn)行對(duì)比,從而進(jìn)行挑選,這樣才能挑到自己中意的汽車。

    廣州汽車保有量為什么這么低

    廣州汽車保有量低的原因如下:

    1、交通擁堵:廣州市區(qū)交通擁堵問題較為突出,尤其是高峰時(shí)段和節(jié)假日,道路容量無法滿足車輛數(shù)量,而且停車位緊缺,給車主帶來了不便和困擾。

    2、城市規(guī)劃:廣州市中心城區(qū)規(guī)劃較早,城市道路相對(duì)狹窄,停車場(chǎng)不足,對(duì)于私家車的使用和停放造成了較大的限制。

    3、環(huán)保意識(shí):隨著環(huán)保意識(shí)的提高,越來越多的人開始鼓勵(lì)步行、騎行和乘坐公共交通工具,減少私家車的使用和車輛保有量。

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