極氪001 FR將于10月27日正式上市

近日，極氪001 FR將于10月27日正式上市。新車定位高性能的電動車，擁有優秀的加速性能和強大的駕駛模式，搭載四電機驅動系統和100千瓦時的麒麟電池，具備出色性能。

外觀方面，新車車身多處采用大量賽車的高剛性輕量化碳纖維材料打造，從拉近了與路面距離的寬體式擾流前唇到加強車輛動態駕駛下壓力的大尺寸獨立尾翼、后擴散器等等，都會從細節上強調車輛的高性能追求。車輛側后方我們可以看到，極氪001 FR在D柱上鑲嵌了FR銘牌，而在后風擋上下，這種雙獨立尾翼+后備廂蓋鴨尾的三重擾流設計，會進一步增強極氪001 FR的尾部穩定與控制能力。

除了這些車身覆蓋套件外，極氪001 FR還將匹配高性能鍛造輪轂并匹配佳通賽事GTR2輪胎，配合其中的Brembo碳陶瓷剎車盤與AP Racing前10/后4多活塞高性能制動卡鉗等等，都將帶來實際的賽道性能優化。

內飾方面，駕駛艙內部大量遍布翻毛材質，不單單是在一些常觸區域，就連車頂結構、前風擋下方的儀表臺也都采用了這種高級材料，它與同樣軟質地覆蓋的紅色裝飾區形成鮮明撞色。極氪001 FR的中控臺還是延續了現有的雙液晶屏與半包圍換擋機構樣式，其中，短促的電子擋把并沒有產生變化，只是其在方向盤上增加的紅色按鍵，會通過專屬賽道模式來進一步增強車輛的動態性能表現。

配置方面，極氪001 FR在一些內部配置上也進行了輕量化打造，比如其帶一體式頭枕的全包圍賽車座椅，其除了堅持加熱/通風等增強型舒適功能外，也在支撐結構上采用了碳纖維材料打造，在包裹、支撐等設計上做到了細節高級。

底盤方面，除了本身的高規格前雙叉臂/后多連桿式獨立懸架外，還通過四電機四驅獲取了扭矩適量控制系統，配合一些性能越野車才有的坦克掉頭功能，動態性能會實現從機械硬件到功能軟件的全方位支撐覆蓋。

動力方面，極氪001 FR采用四電機系統，綜合公里數達到930kW，加速時間只需2.07秒，比Model S表現更優秀。

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