瑞虎481發(fā)動機(jī)參數(shù) SQR481F與SQRE4G16發(fā)動機(jī)型號的區(qū)別

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奇瑞瑞虎sqr481f型發(fā)動機(jī)的正時怎么對啊 詳細(xì)一點(diǎn)

奇瑞瑞虎sqr481f型發(fā)動機(jī)對正時需要使用專用的工具才能實(shí)現(xiàn)正確的操作，具體操作步驟如下：

1、插入曲軸一缸上止點(diǎn)定位銷。

2、轉(zhuǎn)動曲軸到轉(zhuǎn)不動，就是一缸的上止點(diǎn)。

3、對上正時鏈條和曲軸的記號。

4、對上凸輪軸的記號點(diǎn)和對應(yīng)的鏈接。

5、對上進(jìn)排氣凸輪軸的記號點(diǎn)就完成了對正時。

奇瑞的ACTECO***SQR481F與SQRE4G16發(fā)動機(jī)型號的區(qū)別

一、兩款發(fā)動機(jī)性能區(qū)別不大：都是直列4缸雙頂置凸輪軸，16V多點(diǎn)電噴汽油機(jī)，排氣量 cc 1597，最大功率 kW/rpm 87.5/6150，最大扭矩 N.m/rpm 147/4300，壓縮比 10.5，最高車速 km/h 186，五檔手動變速器，油箱容積 L 57 60公里/小時等速油耗 L/100km 5.2，排放國Ⅳ+OBD。

二、制造商不完全一樣：這款發(fā)動機(jī)是與奧地利AVL公司聯(lián)合研制的一款發(fā)動機(jī)，奇瑞有自主知識產(chǎn)權(quán)。SQRE4G16發(fā)動機(jī)是奇瑞自主研制的。

三、含義不一樣：ACTECO的意思表示該發(fā)動機(jī)是利用世界一流技術(shù)開發(fā)出來的集經(jīng)濟(jì)性與節(jié)能環(huán)保為一體的產(chǎn)品，將有利于降低使用的經(jīng)濟(jì)成本(低油耗)和社會成本(低排放)。

瑞虎481點(diǎn)火線圈參數(shù)

481點(diǎn)火線圈參數(shù): Pri. Res.: 0.65Ω Sec. Res.:點(diǎn)火線圈由初級線圈(低壓部分)和次級線圈(高部分)組成。與初級線圈相連的是點(diǎn)火開關(guān)、斷電器和電容器。與次級線圈相連的有配電器、高壓線和火花塞。接通點(diǎn)火開關(guān)，低壓電流從蓄電池流向點(diǎn)火線圈的初級線圈，它的周圍產(chǎn)生的磁場因受到點(diǎn)火線圈中鐵芯的作用而增強(qiáng)，由于斷電器的作用，切斷了初級低壓電路，初級電流突然下降到零，鐵芯中的磁通量也很快消失，與此同時在次級線圈中則感應(yīng)出高壓電流通過火花塞的兩極產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。