4s店的車為啥比官方便宜 要比4S店里便宜好幾萬元

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于4s店的車為啥比官方便宜和要比4S店里便宜好幾萬元的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享4s店的車為啥比官方便宜以及要比4S店里便宜好幾萬元的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

我想問下為什么綜合店里賣的車要比4S店里便宜好幾萬元

因為經(jīng)銷商是沒有資格直接從廠家拿車的

必須通過4S店

比如一款車，某家4S店給上門的客戶最多讓利5000元，但是給經(jīng)銷商讓利7000元，那么經(jīng)銷商給直接可戶讓6000元他還可以賺個1000元

原因很簡單，經(jīng)銷商走的是量，就好比一個中間商，以量賺差價，個人不可能說一個月買幾臺車甚至幾十臺吧？某些大的經(jīng)銷商一個月可以從4S店拿幾十臺甚至更多的車，4S店還省下了宣傳廣告費，因為經(jīng)銷商他們也是要打廣告的，否則怎么有人找他們買？

但是在經(jīng)銷商處了買了車還是要去4S店保養(yǎng)的

不過某些地方4S店因為可能本身銷量就不太好的話，可能就會把價格給的一樣，給客戶或經(jīng)銷商都是1個價！

但是，假如某個城市沒有某個品牌4S店，而有經(jīng)銷商在賣這個車，就要小心了，車是經(jīng)銷商從外地有4S店的城市開回來的，因為臺把臺車不可能用板車運，4S店進貨有板車送那是廠家出的錢，4S店絕不可能給外地經(jīng)銷商用板車送！而是拔下碼表開的！

PS：

不過4S店里要錢是多一點名義上是售后服務比較好。

其實說白了，4S點售后保養(yǎng)維護這方面騙錢厲害是真的。客戶不懂行一般就是被他們騙的團團轉(zhuǎn)。

代購汽車為什么會比4S店便宜

首先我們從模式上來看。汽貿(mào)一般經(jīng)營多個品牌而且他們也會和很多家的4s店進行合作。他們的汽車來源主要是來自于當?shù)鼗蛘呤莵碜杂谕獾?s店。在接收到乘客想訂購的訂單號，汽貿(mào)就會從這幾家4s店來進行車輛的調(diào)用來交給顧客。

在銷售的過程中又能夠多推銷和代理很多種車。可以在這一方面盡量的滿足顧客的要求。所以說在價格銷售這一方面，它的價格一般是比較吸引顧客的。

而其中的4s店往往因為要滿足每個階段的汽車銷售目標，所以都會以優(yōu)惠的價格將車輛賣給這些汽貿(mào)的公司，汽貿(mào)公司在將這些車輛的價格提高一點，轉(zhuǎn)手賣給消費者，這樣有一個盈利的環(huán)節(jié)。

同時由于汽貿(mào)的場地一般比較小，所以在這一方面，他們也可以節(jié)省一些開支。往往都是由顧客選擇好車輛之后，他才送4s店進行調(diào)買。以至于可以在銷售的過程中價格要比4s店便宜許多。

汽車直銷店和4s店有什么區(qū)別哪里的價錢要便宜

一般4S店的車是比較便宜的，而且也是有更多的保證。有中介給你處理，但是汽車直銷店基本上價格很昂貴，而且質(zhì)量也不是很好。