越級配置/跑山操控沉穩,試駕東風日產啟辰大V
2025-05-21 21:28:01
作者:資訊小編
1、前面有提到啟辰大V(查成交價|參配|優惠政策)的座椅包裹性較好,不會感受到明顯的側傾,其實除了座椅的做工以外,底盤的調校更重要。啟辰大V采用了前麥弗遜后五連桿獨立懸架結構,相比普通的三連桿或者四連桿結構更穩定,從而帶來更好的駕駛體驗。
2、動力方面,啟辰大V依舊搭載5T四缸發動機加七速雙離合變速箱,最大功率190馬力,最大扭矩260Nm,零百加速只需要8秒。
3、雖然跟日產是一家,但光看啟辰大V的內飾,會覺得這是一輛歐系車,因為它整個座艙的設計風格都十分簡潔和科技,車內的實體按鍵非常少,液晶儀表盤與中控大屏組成的一體式24英寸聯屏很有未來感。
4、啟辰大V DD-i的內飾布局還是熟悉的樣子,沉穩大氣的同時也不會顯得廉價,整體非常耐看。
5、在場地試駕中,啟辰大V DD-i得益于日產5連桿后懸掛高性能底盤,非常輕松的經過了U型彎道、麋鹿測試蛇形繞樁在內的多個項目,并且在經過顛簸路段時懸架的的處理也非常積極,保證了車內駕乘人員的乘坐舒適性。
6、就如今天我們試駕的啟辰大V DD-i超混動,作為合資旗下的國產品牌,啟辰依托東風日產技術做背書,除了在混動結構上有所優勢,同時也很擅長舒適與家用。
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