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  • 瑕不掩瑜,體驗華晨寶馬325i,淺談品質(zhì)

    2025-05-22 05:00:06 作者:資訊小編

    很多人都期待著這臺短軸的325i車型與之前的長軸325Li會是兩種完全分裂的性格,底盤、轉(zhuǎn)向以及動力相應都理應比長軸“繃得更緊”,為那些尋求極致操控的人服務。

    但要是應付帶點坡度的大直道時,我還是覺得如今325i這135kW/300N·m的動力輸出始終有點意猶未盡,甚至離用盡3系標軸這副車架還有一段距離。要是再來幾十匹馬力供驅(qū)使的話,玩起來會更加盡興一些。

    年4月11日訂車,325i運動耀夜,外藍黑內(nèi),選裝舒適進入+座椅加熱+腰托,選擇寶馬5年經(jīng)融貸款,全部落地37w。歷經(jīng)4個月的等待終于他來了。

    我的愛車呀,我當時在325和凱迪拉克CT5之間糾結(jié),后來感覺CT5的內(nèi)飾很廉價呀,但是他的操控動力都要比325出色,最后還是選擇了標準軸距的325,畢竟開車天天是要看內(nèi)飾的,而且寶馬的標準軸距車型操控也不差。

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