豪爵hj125-f參數(shù) 豪爵hj125f屬于什么車型

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豪爵hj125～f使用說(shuō)明

使用摩托車起步、換檔、停車時(shí)方法如下：

1.起步:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，先要預(yù)熱3-5分鐘，才能起步行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱是一項(xiàng)不容忽視的工作，尤其是在周圍環(huán)境溫度低的情況下，顯得更為重要，但不能空轟油門來(lái)加快預(yù)熱。預(yù)熱溫度。不夠的發(fā)動(dòng)機(jī)，在工作時(shí)會(huì)加劇氣缸、活塞環(huán)、搖臂等零部件的磨損。起步前，應(yīng)先觀察周圍的情況，并發(fā)出信號(hào)。起步的關(guān)鍵是油門與離合器之間的動(dòng)作配合要協(xié)調(diào)。握緊離合器手把，掛上。低速檔，左手逐漸放松離合器手把，右手配合慢慢加油，若發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火的趨勢(shì)，應(yīng)迅速加些油，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，應(yīng)減小油門，要盡量控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，使發(fā)動(dòng)機(jī)在離合器從。“開始接合”到“完全接合”這個(gè)過(guò)程中轉(zhuǎn)速-.直保持穩(wěn)定。

2.換檔:摩托車起步后，接下來(lái)就是加速換檔的操作。換擋時(shí)，離合器“分離”這段時(shí)間是“空走區(qū)間”，既不能加速，也不能用油門]控制摩托車的速度，只能是一種“慣性”行駛。因此，要盡量縮短離合器的“分離”時(shí)間。由低速檔換高速時(shí)，首先加速，然后關(guān)小油門，左手迅速握緊離合器手把，使離合器分離，掛上高一檔位，然后輕輕松開離合器手把，再加大油

門，依此要領(lǐng)逐步換檔就可達(dá)到最高車速檔。摩托車行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足(如上坡)或道路有障礙時(shí)，應(yīng)及時(shí)換掛低速檔。由高檔換掛低檔的動(dòng)作要領(lǐng)是:先關(guān)小油門，降低車速，迅速握緊離合器手把，換至所需檔位，然后逐漸放松離合器手把，同時(shí)加大油門。由高檔換掛低檔時(shí)，必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時(shí)才能進(jìn)行。否則，由于車速過(guò)高，掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽制力，造成有關(guān)傳動(dòng)零件的損傷。

3.停車:需要停車時(shí)，先關(guān)小油門，左手握緊離合器手把掛空檔，將前后輪同時(shí)均力剎車，操作剎車系統(tǒng)時(shí)，掌握緩慢柔和用力操作過(guò)程，特別是在濕路、光滑路面以及轉(zhuǎn)彎的地方，都要小心輕輕使用剎車系統(tǒng);在高速緊急狀態(tài)剎車時(shí)，不能一下急剎，應(yīng)先同時(shí)輕捏輕踩--下快速松開，再剎住。

我買了輛豪爵HJ125-F摩托車懂這車的朋友評(píng)下

頂桿機(jī)的缺點(diǎn)就是相對(duì)震動(dòng)較大，而且高速時(shí)加速性不如鏈條機(jī)，但在中低速使用時(shí)它的扭矩較大，而且它維護(hù)保養(yǎng)比較方便，配件也稍便宜些，所以也不是沒有優(yōu)點(diǎn)的，對(duì)于低檔摩托車來(lái)說(shuō)，頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)反而可靠性更佳，但高檔車都是鏈條機(jī)的。其實(shí)小鏈機(jī)也是會(huì)有震動(dòng)的，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)小一些而已。豪爵的F還是款性價(jià)比不錯(cuò)的車，不必后悔。

豪爵hj125f屬于什么車型

有和即頂桿和小鏈兩種發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)的相對(duì)加速和震動(dòng)略小機(jī)比較成熟故障率低,而且中低速使用更合適些,它們的價(jià)格在4400-4600左右機(jī)...