新車(chē)高速跑偏正常嗎 為什么新車(chē)跑100碼左右跑偏

今天給大家分享一些關(guān)于新車(chē)高速跑偏的知識(shí)，同時(shí)解釋一下為什么新車(chē)跑100碼左右會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。如果能幫助到你解決目前面臨的問(wèn)題，請(qǐng)記得關(guān)注本站。現(xiàn)在開(kāi)始吧！

為什么新車(chē)跑100碼左右跑偏

首先，你的車(chē)本身比較輕，容易受風(fēng)影響產(chǎn)生“飄”的感覺(jué)。

另外，你的車(chē)沒(méi)有“隨速轉(zhuǎn)向”這個(gè)功能。當(dāng)你以時(shí)速100公里左右行駛時(shí)，你手輕微晃動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致車(chē)身的大幅晃動(dòng)。

此外，你說(shuō)的左右跑偏是不可能的，車(chē)只會(huì)向左或向右單方向偏，不可能同時(shí)左右跑偏。

跑偏的概念是指在車(chē)方向盤(pán)完全不動(dòng)的情況下，由于車(chē)輪或懸掛等部位出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛向一個(gè)方向偏離。

還有很多人反映說(shuō)“我的車(chē)?yán)鲜窍蛴疫吰。。　?p>他們沒(méi)有意識(shí)到，為了方便排水，馬路本身就是從中間向兩邊稍微傾斜的。

如果你仍然不放心，可以去4S店檢查輪胎胎壓，首先確保4個(gè)輪胎的胎壓一致且正常，然后如果還有疑慮，可以進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡檢查。

如果檢查結(jié)果都顯示沒(méi)問(wèn)題，那么就要承認(rèn)是你握方向盤(pán)握不穩(wěn)了！

新車(chē)3000公里內(nèi)，在高速上方向盤(pán)跑偏正常嗎

兩側(cè)胎壓不同、路面斜度或懸掛受損，或是制造缺陷，都有可能導(dǎo)致跑偏。只要跑偏不嚴(yán)重，方向盤(pán)不會(huì)打得很緊，就沒(méi)什么大問(wèn)題。相反，對(duì)于CAFT來(lái)說(shuō)，這些小問(wèn)題是很正常的。

新車(chē)跑偏正常嗎

汽車(chē)無(wú)規(guī)律地忽左忽右跑偏的主要原因有：

1、輪胎磨損嚴(yán)重程度不均勻，特別是后輪內(nèi)外輪胎直徑差越大，制動(dòng)時(shí)跑偏現(xiàn)象越嚴(yán)重。因?yàn)檫@種直徑差會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪對(duì)地面的壓力隨著路面起伏的不平而不斷變化，制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的制動(dòng)力矩嚴(yán)重失調(diào)，產(chǎn)生無(wú)規(guī)律的跑偏現(xiàn)象，同時(shí)還可能與負(fù)前束或橫拉桿、直拉桿球頭銷(xiāo)等部位松動(dòng)有關(guān)；

2、解決方法是合理調(diào)配輪胎，按規(guī)定進(jìn)行換位，使得各個(gè)輪胎的磨損程度趨于一致。如果輪胎磨損正常，但仍出現(xiàn)制動(dòng)忽左忽右的跑偏現(xiàn)象，則應(yīng)檢查是否與負(fù)前束或橫拉桿、直拉桿球頭銷(xiāo)等松動(dòng)有關(guān)；

3、制動(dòng)突然跑偏的主要原因是制動(dòng)系統(tǒng)或懸架部分突然發(fā)生故障，例如某側(cè)車(chē)輪制動(dòng)管路突然失靈，管路受擠壓或碰撞而產(chǎn)生凹癟，導(dǎo)致制動(dòng)液或壓縮空氣無(wú)法流動(dòng)；

4、或者由于鐵銹或污物過(guò)多而堵塞，或者某側(cè)鋼板彈簧固定螺栓松動(dòng)導(dǎo)致突然移位，使得前后橋之間無(wú)法保持平行從而導(dǎo)致制動(dòng)跑偏等。盡管這類(lèi)故障較少，但危害較大，稍有不慎就可能造成嚴(yán)重后果；

5、解決方法是嚴(yán)格按照出車(chē)前和收車(chē)后的車(chē)輛點(diǎn)檢要求，全面認(rèn)真檢查制動(dòng)系統(tǒng)和懸架部分；

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