玉柴492參數(shù) 玉柴492發(fā)動機換了水箱水泵怎么還是高溫

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求，“玉柴6108柴油機技術(shù)參數(shù):

機型 YC6108G YC6108G8 YC6108G11

型式立式、直列、水冷、四沖程、直噴

進氣方式自然吸氣

氣缸數(shù) 6

缸徑×行程（mm) 108×125

活塞總排量（L） 6.871

壓縮比 17.5:1

標定功率/轉(zhuǎn)速

(kw/r/min) 92/2200 80/2150 88/2200

最大扭矩/轉(zhuǎn)速

(N·m/r/min) 463/1400—1600 410/1400—1600 440/1400—1600

標定工況燃油耗

(g/kw·h) 235

全負荷最低燃油耗

(g/kw·h) 230

機油燃油耗百分比(%)≤0.85≤0.8≤0.8

最高空載轉(zhuǎn)速(r/min) 2420 2360 2420

怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)≤700

靜態(tài)供油提前角

(上止點前(℃A) 13±2

潤滑油品質(zhì)夏季：20w/50CD或15w/40CD

冬季：10w/40CD或5w/40CD

噪聲限值

(聲功率級)dB(A) 115

玉柴492發(fā)動機換了水箱水泵怎么還是高溫

使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是很大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害