經(jīng)典還在繼續(xù),盤點(diǎn)歷代高爾夫GTI的演變史

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

第三代GTI（1991-1998）開(kāi)始變得圓滑起來(lái)，而也正是從這一代開(kāi)始，GTI那粗大的C柱開(kāi)始成為其身份的標(biāo)識(shí)。

再到五代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI的首次進(jìn)口入華，六代高爾夫GTI的國(guó)產(chǎn)，七代車型的延續(xù)，高爾夫GTI對(duì)于國(guó)內(nèi)車迷變得無(wú)比熟悉，這是一臺(tái)兼具運(yùn)動(dòng)和買菜兩全的強(qiáng)勁小鋼炮。

美國(guó)消費(fèi)者接觸大眾第一代GTI的時(shí)間已經(jīng)是第一代產(chǎn)品的末期了，第一代GTI誕生于1976年，直到1983年才進(jìn)入美國(guó)。而第二代GTI誕生于1983年8月，進(jìn)入美國(guó)是1985年，剛好打了個(gè)時(shí)間差。

第一代高爾夫——Mk1（Typ 17）在1974年，第一代高爾夫正式亮相，代號(hào)MK1，相比于原型車，初代高爾夫的設(shè)計(jì)師喬治亞羅首創(chuàng)了“掀背”造型，同時(shí)這也成為了高爾夫經(jīng)典的造型。

第五代高爾夫GTI可說(shuō)是歷代GTI以來(lái)的巔峰之作，它不僅擁有各項(xiàng)先進(jìn)配備與技術(shù)，穩(wěn)健而充滿經(jīng)典風(fēng)味的造型更讓它勾起所有人對(duì)于高爾夫GTI的回憶與向往。

高爾夫GTI是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過(guò)于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。