大眾380為何變成直噴了

帕薩特 參考價：16.45萬起

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大家380變為直噴發動機的主要是因為在達到排出的并且確保動力強悍。

大眾380變成直噴的主要是為了在滿足排放的同時保證動力強勁。

缺點：因為汽油直接噴入氣缸，所以留給汽油和空氣充分混合的時間會大大減少，從而導致混合氣燃燒不充分產生積碳。

缸內直噴就是大眾集團開發的用來改善傳統汽油發動機供油方式的不足而研制的，通過電腦控制噴射器將燃料在最恰當的時間直接注入燃燒室，其控制的精確度接近毫秒，其關鍵是考慮噴射器的安裝，必須在汽缸上部留給其一定的空間。

帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的380tsi車型沒有配備混噴技術，這款車配備了缸內直噴技術。帕薩特是大眾旗下的中型車。其軸距為2871mm，長、寬、高分別為4933mm、1836mm、1469mm。