我開的五閥高爾夫汽車12萬公里了,洗了節(jié)氣門,打了吊針后油耗反倒高了

1、洗后導(dǎo)致噴油器噴油直徑增大，單位時間內(nèi)噴出的燃料增加，所以油耗增加。

2、第二種情況屬于正常現(xiàn)象，有部分車型由于發(fā)動機控制單元自學(xué)習(xí)能力稍差，就算節(jié)氣門和控制單元已經(jīng)正確匹配了，但也會存在很短時間內(nèi)油耗增加的情況，但行駛一段時間后就會恢復(fù)正常。

3、清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)、油耗增加的情況，基本上是因為節(jié)氣門開度沒有復(fù)位。由于長期積碳，積碳擠壓節(jié)氣門，節(jié)氣門開度相應(yīng)擴大。

4、檢查發(fā)動機的燃油壓力是否正常，如果壓力不正常，可能是油泵或壓力表故障，需要及時處理。檢查發(fā)動機電腦系統(tǒng)，檢查傳感器是否正常，以及節(jié)氣門的電路是否正常，如果發(fā)現(xiàn)有問題，需要及時處理。

5、這是電腦一下子沒適應(yīng)突然洗干凈的節(jié)氣門而已。其實節(jié)氣門洗完后，自己去繞城高速跑去（繞城高速一般都免費的，不用繳過路費），拉拉高速，電腦適應(yīng)后，油耗指標也就恢復(fù)了。