最便宜國五5 國五淘汰車真的便宜嗎
各位老鐵們,大家好,今天由我來為大家分享最便宜國五5,以及國五淘汰車真的便宜嗎的相關問題知識,希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家,還望關注收藏下本站,您的支持是我們最大的動力,謝謝大家了哈,下面我們開始吧!
國五淘汰車真的便宜嗎
按照用國5限制國2,用國6限制國3的邏輯,就算國7的排放標準來了,也是先被國4淘汰,徹底淘汰國3的車,最快也要幾年。更何況報廢車的里程限制是60萬公里,所以國四的車只要能通過年檢,就不會被強制報廢,所以國五的車至少有十年的使用壽命。屆時,國六標準的實施不會影響國五車輛的正常運行,只會影響國五車輛的注冊登記,而低于國五標準的車輛如國三、國四等將面臨被淘汰報廢的風險。“國六標準”分為“國六A”和“國六B”兩個階段,分別計劃于2020年7月1日和2023年7月1日在全國范圍內實施。但是很多地區已經提前實施了國六排放標準,所以國五在不同省份的停止時間并不統一,需要注意。國六標準極其嚴格,遠遠落后于國五標準,遠高于歐洲的第六階段排放標準和美國的Tier3標準,是世界上最嚴格的排放標準之一。所以國六標準的實施還需要很長時間。相應的高標準提出了很高的技術要求,導致了6個國標車型的成本增加。
國五車能不能進北京嗎
可以。
國5的排放標準可以過戶到北京,前提是三年以內國五第二階段的車輛。
《北京市第五階段機動車排放地方標準》規定:
1、北京市自2013年2月1日執行第五階段排放標準,停止受理汽車企業申報符合第四階段標準輕型汽油車型,不再發布符合第四階段排放標準輕型汽油車環保目錄;同時停止銷售、注冊不符合第五階段排放標準的公交和環衛用途重型柴油車。
2、自2013年3月1日起,停止銷售、注冊不符合第五階段標準的輕型汽油車。符合排放標準的車輛將發放藍色環保標志。北京市對機動車實行“新車新標準、老車老標準”的管理原則,執行新標準的范圍是市場銷售新車和在京首次申領牌照的機動車,對在用車的使用不會產生影響。
擴展資料
在北京可以開車的方法
1、換車型搖號
目前北京最難搖的,是小客車號牌,而中型及以上客車不需要搖號。
2、共享汽車
北京有GoFun、一度用車、途歌、巴歌出行、神州iCar的共享汽車企業提供出行服務。
共享汽車的優點是想用就用,可挑選車輛,價格相對便宜。
3、租車
在如此多人搖不到號的時候,還有很多人搖上號買車之后車輛閑置。
有些人會選擇將車輛租出去,而且是長租,包保養和保險。搖不中號,租車也是不錯的選擇,不耽誤搖號,并且沒有其他限制,保險、年檢、保養等都不用操心。
>>點擊查看今日優惠<<