插電混動(dòng)會(huì)機(jī)油乳化嗎 為什么混動(dòng)車容易出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象怎樣才能解決

大家好，如果您還對(duì)插電混動(dòng)會(huì)機(jī)油乳化嗎不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享插電混動(dòng)會(huì)機(jī)油乳化嗎的知識(shí)，包括為什么混動(dòng)車容易出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象怎樣才能解決的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開始吧！

豐田混動(dòng)單次開多少公里不會(huì)機(jī)油乳化

豐田混動(dòng)單次開幾千公里以內(nèi)不會(huì)機(jī)油乳化。

原因：

第一、4S店或車主在保養(yǎng)或添加機(jī)油的時(shí)候未嚴(yán)格按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定操作。

第二、可能是混動(dòng)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在問(wèn)題。

如果是第一種情況，那么在更正操作流程后應(yīng)當(dāng)可以改善問(wèn)題。如果是第二中情況，那么除了豐田亞洲龍雙擎、廣汽豐田的凱美瑞雙擎之外，RAV4榮放雙擎、威蘭達(dá)雙擎等豐田2.5L雙擎車型，甚至是卡羅拉雙擎以及雷凌雙擎等車型均有可能出現(xiàn)過(guò)類似機(jī)油增多的問(wèn)題。

為什么混動(dòng)車容易出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象怎樣才能解決

因?yàn)榛靹?dòng)車型在低速行駛過(guò)程中或者在冷啟動(dòng)的情況下，都會(huì)使用電機(jī)來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以車主在開混動(dòng)車型的時(shí)候并沒有使用到發(fā)動(dòng)機(jī)，自然發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)量就比較少，這樣就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象。對(duì)于這樣的現(xiàn)象是混動(dòng)車型的通病。而解決辦法就是在混動(dòng)車型在行駛的過(guò)程使用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這樣這種機(jī)油乳化現(xiàn)象就會(huì)消失。

一、混動(dòng)車型出現(xiàn)機(jī)油乳化的原因

汽車行業(yè)之所以要推出混動(dòng)車型，原因就在于混動(dòng)車型節(jié)能減排，同時(shí)能通過(guò)汽車電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。但是很多車主為了節(jié)省燃油，在長(zhǎng)期行車過(guò)程當(dāng)中并沒有用到發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的次數(shù)變得很少，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用少了之后就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油乳化的現(xiàn)象。所以車主一定要合理運(yùn)用混動(dòng)車型，適當(dāng)?shù)挠靡幌掳l(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)對(duì)汽車進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。二、機(jī)油乳化現(xiàn)象是一種正?，F(xiàn)象

雖然說(shuō)混動(dòng)車型的機(jī)油乳化是一種通病，但是這個(gè)現(xiàn)象也是一種正?，F(xiàn)象，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)做功的過(guò)程當(dāng)中，曲軸箱會(huì)產(chǎn)生一定的水蒸氣，而這種水蒸氣經(jīng)過(guò)液化的現(xiàn)象就會(huì)變成水滴，所以當(dāng)水滴與周邊的機(jī)油結(jié)核之后就會(huì)變成一種乳狀物，而這種乳狀物的顏色呈黃色或者白色，但是這并不影響汽車的正常使用，同時(shí)也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何影響。三、解決辦法

機(jī)油乳化是混動(dòng)車型的一種通病，同時(shí)這也是一種正?，F(xiàn)象。解決辦法就是車主在平時(shí)開混動(dòng)車型的時(shí)候一定不能全部使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適當(dāng)?shù)挠靡幌掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能得到更好的保護(hù)，從而機(jī)油也不會(huì)被乳化。

本田混動(dòng)享域悅機(jī)油乳化不

乳化

混動(dòng)車機(jī)油乳化是通病的，因?yàn)榛靹?dòng)車在進(jìn)行低速行駛或者冷啟動(dòng)等情況下，都會(huì)使用到電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到節(jié)省燃油的效果。不過(guò)初春和冬季的溫度較低，加上人們頻繁的啟停車輛，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)間很短，使得機(jī)油出現(xiàn)乳化的情況。

機(jī)油乳化，是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中，曲軸箱里面會(huì)有一些燃燒之后的水蒸氣。由于機(jī)油蓋很薄，跟外界的冷空氣進(jìn)行直接接觸之后，水蒸氣就會(huì)在機(jī)油蓋上面形成水珠，當(dāng)水珠和周邊的機(jī)油混合在一起之后，就會(huì)變成乳狀物。只要這些乳狀物不是乳黃色或者乳白色，就說(shuō)明機(jī)油并沒有乳化。需要注意的就是，機(jī)油乳化是正常的情況，并不說(shuō)明曲軸箱里面的機(jī)油也已經(jīng)完全乳化了。同時(shí)這些輕微的乳化現(xiàn)象，等到發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度后就會(huì)慢慢消失，對(duì)機(jī)油的品質(zhì)不會(huì)造成影響，發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常工作。