東風ddi發動機參數 東風ddi是什么發動機

ddi發動機和雷諾的區別

DDi75發動機和雷諾dCi11發動機是共線生產。從制造過程來講，通過自動化數控流水線、行業率先的無塵恒溫全封閉車間、裝配零件二維碼質量追溯、每臺發動機均進行出廠試驗等措施，充分保證其質量穩定性。

東風dci發動機是ddi發動機的升級版。采用雷諾發動機技術的dCi 11發動機，它采用了先進的共軌電噴技術。這種11升排量的六缸發動機擁有四種功率級別:290馬力、340馬力、375馬力和420馬力。共軌系統：這種電控燃油噴射技術采用了共軌技術以優化對各個噴油嘴的燃油供給量。

通過V-MAC電子控制系統處理來自一系列壓力、溫度、速度傳感器的技術數據，對燃油流量、油壓和噴射正時進行控制。這種系統的應用帶來了車輛高性能、低油耗、靈活駕駛和低噪聲的優異表現。

該發動機重量輕，比功率、比扭矩在國內處于領先水平。同時，油耗低、噪聲低、冷啟動性能好、耐久性強等優點，其發動機整機壽命可達80萬公里。與東風汽車公司過去的做法有所不同，這款發動機采用了技術引進的方式，既含有較高的技術含量，又有東風的知識產權。

中方可以根據實際需要，對產品進行必要的調整，這在合資發動機企業中是難以做到的。從市場角度來看，該發動機憑借11.1升的排量， 170~310千瓦的動力覆蓋面，國Ⅲ排放標準，使東風商用車公司擁有了挑戰大噸位重卡市場的撒手锏。

因此，這款發動機必將成為今后數年重卡市場上的一個重要角色。但有反映爬坡力度不滿意的問題。

東風ddi是什么發動機

DDi系列發動機是東風商用車與沃爾沃集團戰略聯盟，吸收沃爾沃技術，為適應排放法規、國家能源戰略實施和市場競爭的需要而開發的新一代清潔高效柴油發動機。DDi系列發動機由東風商用車以世界先進的設計理念和方法研發，采用現代設計管理流程進行管理。它們是按照概念設計-商品定義-系統設計-部件設計-部件試驗-系統專項試驗-整車臺架試驗-整車用戶驗證的V型開發驗證流程進行設計、開發和驗證，保證了發動機的所有特性得到實現。

東風ddi發動機和dci發動機的關系是什么

東風dci發動機是ddi發動機的升級版。

采用雷諾發動機技術的dCi 11發動機，它采用了先進的共軌電噴技術。這種11升排量的六缸發動機擁有四種功率級別:290馬力、340馬力、375馬力和420馬力。