簡述大眾車型換檔操縱機構的構成和工作原理?

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大眾汽車采用的DCT雙離合變速器由雙離合器、三軸齒輪變速器、自動變速器和電控液壓系統組成。該變速器不同于一般的變速系統，而是基于傳統的手動變速器(MT)。

雙離合器的結構雙離合器由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱執行機構組成。主動部分雙離合器主動部分與發動機曲軸連在一起，由雙質量飛輪、驅動盤、離合器K1壓盤、離合器K2壓盤和離合器蓋組成。

工作原理 1：自動變速器傳動系統的工作原理 自動變速器傳動系統的結構與手動檔相比，在結構和使用上有很大的不同。

以下是其結構及工作原理手動變速器的結構及工作原理：手動變速器主要由殼體、傳動組件(輸入輸出軸、齒輪同步器等)、操縱組件(換擋拉桿撥叉等)構成。