大眾速騰斷軸主要是哪一年生產(chǎn)的?

1、根據(jù)媒體報(bào)道大多是在14年5月20日左右爆出改款信息，而速騰最早爆出扭力梁是在11年11月，以此推斷應(yīng)該是2014年5月份出廠上溯到2011年11月中旬生產(chǎn)速騰車(chē)（不含0TSI GLI）。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

2、大眾新速騰，主要為2012年后生產(chǎn)的，采用全新MQB平臺(tái)的新速騰全系車(chē)型。

3、斷軸是速騰12~14年的 那批速騰把獨(dú)立懸掛換成了非獨(dú)立懸掛，導(dǎo)致斷軸。

4、速騰斷軸是因?yàn)闇p配，想降低成本，采用非獨(dú)立懸掛，不過(guò)斷軸車(chē)型出現(xiàn)在2012款、2014款部分車(chē)型中出現(xiàn)，其中2014款改款之后就一直使用獨(dú)立懸架。

5、一汽大眾汽車(chē)有限公司宣布自2015年2月2日起，在中國(guó)召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車(chē)和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲(chóng)汽車(chē)，涉及車(chē)輛分別為563，605輛、17，485輛。

6、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。事件經(jīng)過(guò)：2012年底，一汽-大眾速騰汽車(chē)的后軸斷裂問(wèn)題見(jiàn)諸媒體，隨后甲殼蟲(chóng)的部分車(chē)型也出現(xiàn)了同類(lèi)問(wèn)題。