柴油機(jī)氣門(mén)油封壞了的癥狀 柴油機(jī)氣門(mén)油封老化會(huì)不會(huì)導(dǎo)致排氣管漏機(jī)油

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單缸柴油機(jī)氣門(mén)油封不好會(huì)不會(huì)引起大量燒機(jī)油

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：

1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。

2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。

4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

柴油機(jī)氣門(mén)油封老化會(huì)不會(huì)導(dǎo)致排氣管漏機(jī)油

會(huì)。氣門(mén)油封老化會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)燒油。燒機(jī)油的癥狀是:排氣管冒藍(lán)煙，聞到就能聞到。排氣管有油漬和濕氣。

以上是一個(gè)非常明顯的現(xiàn)象，可以用肉眼直接觀察到。當(dāng)氣門(mén)油封老化時(shí)，氣缸的密封會(huì)松懈，導(dǎo)致氣缸壓力下降，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力下降。

此外，汽油還會(huì)沿著氣門(mén)導(dǎo)桿進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致火花塞加速積碳和油膩，使火花塞無(wú)法正常工作。

最后，由于氣門(mén)油封老化，機(jī)油會(huì)進(jìn)入氣缸參與燃燒，這會(huì)導(dǎo)致積碳，機(jī)油中的積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況變差，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

當(dāng)氣門(mén)油封老化時(shí)，必須及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)汽修店讓維修人員更換。

柴油機(jī)氣門(mén)漏氣和氣門(mén)油封損壞會(huì)造成哪些影響

氣門(mén)漏氣會(huì)導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，會(huì)導(dǎo)致燃燒不良、功率下降、啟動(dòng)困難等。

氣門(mén)油封損壞會(huì)使機(jī)油竄入燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油。