尾氣不合格的修理 尾氣不合格在哪修理

大家好，相信還有很多朋友對(duì)于尾氣不合格的修理和尾氣不合格在哪修理的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享尾氣不合格的修理以及尾氣不合格在哪修理的問(wèn)題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

尾氣不合格在哪修理

尾氣不合格在修理廠就可以清洗節(jié)氣門噴油嘴以及三元催化：1、汽車尾氣是汽車使用時(shí)產(chǎn)生的廢氣含有上百種不同的化合物其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩U及硫氧化合物等；2、尾氣在直接危害人體健康的同時(shí)還會(huì)對(duì)人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響；3、尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生造成土壤和水源酸化影響農(nóng)作物和森林的生長(zhǎng)。

汽車尾氣檢測(cè)不合格怎么修理

一、三元催化器和氧傳感器

汽車尾氣不過(guò)關(guān)，首先想到的應(yīng)是三元催化劑和前氧傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分的話，會(huì)有大量積碳生成，這些積碳會(huì)隨排氣管排放，會(huì)附著在三元催化器內(nèi)部和氧傳感器表面上。所以，清洗三元催化器和氧傳感器會(huì)解決許多車輛尾氣不合格的問(wèn)題。如果所加的油品有問(wèn)題，油中含有的硫、鉛、磷會(huì)造成三元中毒，導(dǎo)致三元催化器中毒失效，這種失效就需要更換，而單純是積碳的原因可以通過(guò)用草酸溶液清洗來(lái)恢復(fù)活性。

二、清洗或更換火花塞

火花塞、高壓包等點(diǎn)火系故障也會(huì)造成汽車排放超標(biāo)，火花塞屬于易損件，最容易出現(xiàn)問(wèn)題，火花塞工況差會(huì)造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過(guò)砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來(lái)恢復(fù)活性，點(diǎn)火間隙也可以調(diào)整好。但如果火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就需要更換新的了，換新的或性能更好的，發(fā)動(dòng)機(jī)工況會(huì)好很多，尾氣排放也會(huì)改善。

三、深度清洗發(fā)動(dòng)機(jī)

如果清洗了三元催化劑、氧傳感器，換了火花塞，汽車尾氣排放仍然不達(dá)標(biāo)，那怎么辦？如果出現(xiàn)這種情況，在排除空氣流量計(jì)、溫度傳感器等各傳感器沒(méi)有故障的前提下，那就需要給發(fā)動(dòng)機(jī)做一次清洗積碳的大保養(yǎng)。清洗節(jié)氣門、油路、進(jìn)氣道、噴油嘴等等，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況也會(huì)改善許多，這樣就會(huì)避免發(fā)動(dòng)機(jī)因混合氣不完全燃燒這樣的惡劣工況造成的排放污染加劇的問(wèn)題。

機(jī)動(dòng)車尾氣不合格怎么修理

汽油車的話，點(diǎn)火提前角（影響燃燒，燃燒不充分CO排放較高）、火花塞、節(jié)氣門（影響空燃比）、氧傳感、三元催化等的工作狀態(tài)均會(huì)影響尾氣排放，同時(shí)車涼尾氣排放高（主要影響HC的排放），排氣管漏氣尾氣排放低（CO、HC、NOx）都將變低。一般建議檢查氧傳感，三元催化轉(zhuǎn)化器，不行的話調(diào)節(jié)氣門，點(diǎn)火提前角，再不行就更換火花塞。

柴油車的話，清洗或更換空濾、機(jī)濾，清理排氣管，校油泵、油嘴。

切記不上發(fā)動(dòng)機(jī)大修包，換四配套等。

希望能幫到你！~