奔騰b50進(jìn)氣壓力參數(shù) 一氣奔騰b50進(jìn)氣壓力傳感器電路電壓

大家好，今天小編來為大家解答奔騰b50進(jìn)氣壓力參數(shù)這個(gè)問題，一氣奔騰b50進(jìn)氣壓力傳感器電路電壓很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

奔騰b50進(jìn)氣壓力傳感器不用它有影響嗎

1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，增加排放污染；

2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個(gè)專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；

3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機(jī)冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動力不足的問題；

4、電子油門踏板位置傳感器：當(dāng)傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速無力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不能加速的情況；

5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。

奔騰B50有時(shí)怠速熄火,有時(shí)熄火了打不著

1、你的這種打不著的現(xiàn)象主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。

2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。或者是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">噴油嘴出現(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)象或積碳過多，造成啟動時(shí)混合氣過稀，引起不易啟動。

3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話，也會導(dǎo)致不易啟動。

希望我的回答對您有幫助，望采納

奔騰b50進(jìn)氣壓力傳感器電路電壓

這里就需要看我們車上傳感器是幾線的，我們一般壓力傳感器線為4條，電源為5V,打鐵，溫度信號線，進(jìn)氣壓力信號線。

當(dāng)我們拔掉插頭測量電壓會有3條5V電壓線，這是電腦版發(fā)出來的模擬電壓，查看數(shù)據(jù)(進(jìn)氣溫度的數(shù)據(jù)流會在-40度)，插上插頭測量信號電壓會有一條電源，打鐵，倆調(diào)信號電壓會在1.7V-3.1V左右

著車后萬用表打到電壓當(dāng)一表筆打鐵，一表筆接信號，看電壓數(shù)據(jù)變化，進(jìn)氣溫度的電壓變化會較小，以上-40度也是證明了，進(jìn)氣溫度是正常的