大眾燒機油是普遍現象嗎?一般多少公里燒?有沒有辦法預防?

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燒機油是沒有預兆的，說燒就燒了，病來如山倒的道理。而且新車幾萬公里沒有燒機油，一旦開始燒機油了，那就是半年大半年一年就會變得十分嚴重。

但這并不影響發動機的使用。一般情況下，5000公里你要看下，用機油尺量下，有沒有在標準范圍。預防的辦法就是在車的后備箱備點機油，半瓶到一瓶就夠，機油報警燈亮了就加點。

如果您想避免發生大眾發動機燒機油這個問題，可以采取以下幾個措施： 定期保養：定期更換發動機油和濾清器是保持發動機健康的關鍵。按照大眾汽車規定的保養周期進行保養，并選擇符合規格的合成油或高品質全合成油。

大眾燒機油還是要比其他品牌多一些，但大眾整體素質還是比較高的。燒機油通過保養換個好機油也能夠預防，PAO的GT魔力紅，全合成的金美孚、殼牌極凈喜力這些品質高機油對發動機保護都要更好。

如果燃燒的量過大，就成了燒機油。所以要想減少燒機油，建議避免擁堵路段，在高速上多跑跑。清洗散熱水箱散熱水箱的功能之一是輔助發動機散熱，如果水箱溫度升高，發動機散熱效果就會大打折扣，同樣可能導致燒機油。

不是，大眾車只是機油的損耗要大一些，并沒有嚴重燒機油的現象，如果大眾車有嚴重的燒機油，是達不到國家排放標準的。而且也只有渦輪增壓的發動機機油損耗嚴重一些。