邁騰1.8t跑了九萬三千公里嚴重燒機油每500公里一升

邁騰 參考價：18.69萬起

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1、活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環。

2、里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。

3、你好，最多一千公里損耗半升機油是廠家指定的范圍，如果超過范圍檢查渦輪增壓后部管里是否有太多的機油，有了就需要更換渦輪增壓器，沒有太多就得更換氣門油封。建議找售后維修技師給你確定是否異常在進行維修。

4、大眾的保養手冊上的說明是一千公里不超過一升，你可以查看一下。現在有個機油稱重的方法，如果超出了要求，是可以向廠家索賠的。你跑了3500公里少了1升，這種情況應該沒超過廠家的指標。

5、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）燒機油是有原因的，。大眾車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。

6、根據轎車使用條件，每臺發動機的機油消耗率均可能不同，并且隨發動機的使用時間機油消耗率也將發生變化。2008年的大眾邁騰8T車型燒機油是比較嚴重的。