dsg雙離合變速箱與雙離合器變速箱有什么區別?
2023-11-01 10:24:12
作者:蔡金盛
1、雙離合器變速器的一個離合器起到調節奇數檔的作用,另一個離合器則用于調節偶數檔。這使得雙離合變速器能夠換擋速度更快,傳動速度也更高。同時,雙離合變速器也有干式和濕式兩種類型。
2、從本質看兩者的區別 stronic 雙離合變速器是縱置雙離合,整體面積要比發動機還大。DSG 雙離合變速器是橫置雙離合,橫置的體積還沒到發動機一半大。
3、DCT:雙離合變速箱簡稱DCT,因為其有兩組離合器,所以有人稱雙離合變速器。DSG和DCT區別:換擋的電子模塊不同,6速的是美國博格華納的,在博格華納就叫DCT變速箱。后來所有整車廠家,因為宣傳需要就叫DCT變速箱。
4、DSG是大眾開發的雙離合器,只是大眾宣傳比較到位,DSG幾乎成了雙離合器的專有名詞。眾汽車的一項變速箱技術,采用雙離合器實現快速的換擋速度,用于Golf、GTI、邁騰(查成交價|參配|優惠政策)、速騰(查成交價|參配|優惠政策)等許多國產車型上。進口大眾也不少使用這個的。
5、二者沒有區別,這二者是同一種變速器的不同叫法。
6、變速箱和換檔原理沒有本質區別,但DSG因兩個原因而臭名昭著。DSG系列 DQ200變速箱的水平最差,因為還是用低檔的“干摩擦離合器”。是指兩組離合器沒有任何潤滑和主動散熱系統,行駛時依靠風冷散熱。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼
TOP推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
大眾車型
邁騰車問答