山西新能源汽車補貼政策 2021年山西新能源汽車還有補貼嗎

其實山西新能源汽車補貼政策的問題并不復雜，但是有很多的朋友都不太了解2021年山西新能源汽車還有補貼嗎，因此今天小編就來為大家分享山西新能源汽車補貼政策的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！2022年山西晉中電動車和燃油車補貼政策具體內容是什么

山西晉中新能源車補貼政策由晉中市人民政府于2022年4月1日出臺；目前的政策狀態是：已生效；執行時間為：22年4月15日起；具體內容以下：

自發文日（2022年4月15日）起，新購晉中市域汽車銷售公司汽車的消費者，以消費券形式分類進行購車補貼，按市縣兩級1∶1比例配套，全市上限10000輛。購買新能源汽車，發票金額為6萬元至10萬元，每輛補貼3000元，發票金額為10萬元至20萬元，每輛補貼4000元，發票金額為20萬元以上，每輛補貼6000元。

限制條件為：

新購晉中市域汽車銷售公司汽車的消費者

2021年山西新能源汽車還有補貼嗎

有的。《2021年行動計劃》也明確提出，在落實山西省現行新能源汽車營銷補貼政策的基礎上，做好補貼政策的調整。根據山西此前發布的補貼政策，自2021年起，營銷補貼只提供給省內企業，新能源汽車除甲醇車、燃氣車外，按照1:0.5的國家標準進行補貼。這也是山西省的一個地域特色。作為最早開發推廣甲醇燃料和甲醇汽車的省份，山西因地制宜地實施了煤基燃料產業的發展思路。預計2021年山西補貼政策總體思路與2021年相似，將根據國家標準變化進行調整。

山西將加大政策扶持，推廣應用新能源汽車

山西將加大政策扶持力度，推進充電設施建設，推廣應用新能源汽車。據山西省交通運輸廳統計，山西省新能源公交車保有量為229771輛，主要以城市公交、租賃、私家車、城市配送為主。山西省新能源卡車保有量為19483輛，全省新能源汽車推廣使用已初見成效。發布的《山西省重點產業鏈及產業鏈鏈長工作機制實施方案》號文件明確，新能源汽車產業鏈被確定為山西省10條重點產業鏈之一。山西省交通運輸廳副廳長郭秉富介紹，新能源汽車市場受能源價格波動影響和部門扶持，山西省新能源汽車產銷持續強勁。以兩大主鏈企業為例，吉利山西基地銷售新能源汽車57,050輛，較同期的11,668輛增長389%；大運汽車乘用車和商用車合計銷量達到6,769輛，比去年同期增加964輛，增長602%。新能源汽車要想“跑”得快、“跑”得遠，基礎設施建設就必須跟上。山西省政府辦公廳印發的《2022年全省重點項目清單》顯示，全省范圍內建設“山西路橋綠色智慧交通電站”項目。2025年前，交管集團將依托山西高速公路5763公里和國省干線服務區18310公里以及沿線物流園區和大型工礦企業，完成1000輛電動重卡分期分批建設充換電站，建立清潔、綠色、低碳的交通服務體系。同時，山西還鼓勵市、縣兩級政府建設客車充電停車場和專用充電站。此外，山西省工信廳相關負責人表示，山西將重點支持相關企業在電池、電機、電控等方面開展定向技術研發，突破破解高寒地區電池應用技術瓶頸，通過核心技術升級加快產業鏈發展。