冷卻液不足和溫度過高區別的標志 冷卻液不足和水溫過高圖標的區別

大家好,今天小編為大家解答以下問題，關于冷卻液不足和溫度過高的區別標志，冷卻液不足和水溫過高圖標的區別很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

冷卻液不足和水溫過高圖標的區別

區別是圖完全不同。如下：

水溫過高如圖：

冷卻液不足：

冷卻液不足指示燈點亮、發動機開鍋、發動機水溫過高、水溫報警燈點亮等情況出現時，可能表明汽車冷卻液不足。我們可以打開發動機艙蓋，檢查水箱液面高度，如果低于min刻度線，就可以知道是冷卻液不足了。

冷卻液不足解決方法：

及時補充冷卻液即可。如果冷卻液不足指示燈點亮、發動機開鍋等癥狀，在補充冷卻液后沒有消失，那說明不是冷卻液不足造成的問題，車主應前往4s店或維修店進行檢修。

另外，如果冷卻液在短時間內經常出現不足的話，說明發動機冷卻系統存在泄露。建議交給專業人士處理。

發動機溫度過高或冷卻液不足的標志

發動機溫度過高或者冷卻液面過低都會在儀表板上顯示一個紅色的溫度表，下面是水波紋的警告標志，請仔細查看說明書。

發動機溫度過高或冷卻液不足的標志

正常車輛，水溫是由水溫表顯示。

儀表盤除了兩個大轉速表顯示車速與發動機轉速外，一般還有兩個小儀表，分別顯示水溫與汽油量。

小儀表的顯示方式有兩種，一種是指針擺動式，一種是指針浮動式。其中顯示水溫的，會有一個溫度計漂浮在水面上的標志。如果冷卻液不足導致水溫過高，指針會超過紅線，顯示溫度一般超過100攝氏度。

另外，一些電子儀表盤的車輛沒有水溫表（例如寶馬），但是儀表盤有溫度報警顯示功能。當水溫過高時，會有水溫報警亮起并伴有警示音。