吉利新帝豪參數(shù)配置情況 吉利帝豪的參數(shù)

實(shí)際上吉利新帝豪的參數(shù)配置情況并不復(fù)雜，但是許多朋友對(duì)吉利帝豪的參數(shù)不太了解。因此，我今天給大家分享一些關(guān)于吉利新帝豪的參數(shù)配置情況的知識(shí)，希望能幫助到大家。下面我們一起來看看吉利新帝豪的配置參數(shù)。

2016款吉利帝豪參數(shù)配置：

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T/L4/133馬力

變速箱：CVT無級(jí)變速

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：98kW

根據(jù)吉利汽車官網(wǎng)的查詢結(jié)果，新帝豪2016款車型共有13款，包括1.3T和1.5L兩種排量，可選擇手動(dòng)和無級(jí)變速兩種變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為98.0kW，最大馬力為133PS，最大扭矩為185.0N·m。車身長(zhǎng)寬高為4631×1789×1470mm。

帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版車型，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)。它們根據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，可以出口到發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。帝豪EC718和EC718-RV的車身模具來自日本富士公司，整車電子系統(tǒng)來自德國(guó)西門子，底盤調(diào)校為荷蘭PDE公司，控制模塊采用德國(guó)博世M7.8系統(tǒng)。首批搭載1.8升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到57.2千瓦，后續(xù)還將配置D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。

帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作，滿足了全世界范圍內(nèi)高等級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的法規(guī)要求。它們充分考慮了行人保護(hù)、多角度碰撞、材料回收等問題，并滿足了各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)和綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

后續(xù)將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機(jī)，配備進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，排放達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)；4D系列先進(jìn)柴油機(jī)，同樣達(dá)到歐五排放。它們具有同級(jí)別車型領(lǐng)先的尺寸，駕乘空間更加寬敞。外形經(jīng)過大刀闊斧的處理，細(xì)節(jié)也經(jīng)過精雕細(xì)琢，風(fēng)格獨(dú)特漂亮。

吉利新帝豪的車身重量為1322kg，全新配備了1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98kW。該發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，具有較強(qiáng)的加速性能。