2010款mg6參數 10年名爵6油耗

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2010款MG6掀背發動機拆車件是汽油泵、柴油泵等。

作為中期改款后的MG6 PRO，在造型上十分激進。俯沖的車頭設計，超大尺寸的熏黑網狀進氣格柵，幾乎占據了整個前臉，搭配兩側狹長銳利的日行燈，簡直像頭猛鯊，兇猛十足。分體式大燈結構，主燈被融入中網之中，沿著導流口貫穿前臉的分段式前唇，更進一步強化了前臉的攻擊性。

車身線條設計流暢，采用溜背+掀背設計，18寸熏黑大輪轂符合運動調性，細看輪轂里還有紅色噴漆制動卡鉗。

車型特點

座椅是一體化的賽車樣式座椅，撞色設計+黃色縫線，讓人看著就很有駕駛欲望。MG6 PRO軸距為2715mm，在緊湊級車型里面算中上水平，所以乘坐空間比較寬裕。雖然是溜背車頂，但后排頭部也做了個掏空處理，180cm的個子坐后排也毫無問題。

搭載“雙十佳”動力科技，包括“中國心”十佳發動機MEGATech 1.5T高功率發動機，和世界十佳變速器之一的7速濕式雙離合變速器，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛米。起步時動力很足，踏板響應速度積極，動力輸出也是比較平順的。