高爾夫GTI的起源

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gti是一汽大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），一汽大眾高爾夫GTI誕生于10年前，于2010年3月7日在廣州上市。GTI的“I”則取自英文中的Injection噴射之意。第一輛Golf GTI 裝備了配有博世K-Jetronic汽油噴射系統的110馬力的發動機。

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成，動力輸出也進一步提升至145hp，與一般高爾夫相比，除了車身上的“GTI”銘牌之外，高爾夫GTI的五孔輪圈也是外觀上的一大特征。

出人意料的是，在1975年的法蘭克福車展上剛一發布，第一代高爾夫GTI就賣斷貨，于是后來又繼續生產了五千臺，當時的大眾看見如此情況，便正式決定繼續生產下去。最好直到到2008年，第一代高爾夫GTI還在南非生產銷售。

第三代GTI（1991-1998）開始變得圓滑起來，而也正是從這一代開始，GTI那粗大的C柱開始成為其身份的標識。

GTI是意大利語Grand Turismo(英文為Grand Touring Injektion)的縮寫。Injektion，汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸內直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）末完全取代化油器的應用。

第一代高爾夫GTI （1976~1983）高爾夫車型誕生于1974年，起初推出高爾夫的目的在于應對石油危機。高爾夫車型推出兩年后，也就是1976年，高爾夫GTI便誕生了。