13款寶來自動擋一掛倒檔一起步倒車的時候減震器咯吱咯吱響哪的毛病?

變速器本體內部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。手動檔時，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構等。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

第一，車老了，變速箱的減震膠塊沒彈性了。第二，前輪的支撐臂膠套老化了。第三，傳動系統(tǒng)間隙過大。

來自減震器的“聲音”，一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當減振器功能失效、條件惡化、內部零件脫落松動、減振器吊環(huán)膠套松動、內部缺油（液壓筒式）或滲油的情況下可引起異響。

關于您咨詢的問題，冬天很多車都會出現(xiàn)這種情況。可能是因為天氣變涼時車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應的潤滑，在這個零部件運動時導致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。

停留一會，讓車完全停祝再掛倒檔。這樣可以減小對齒輪的沖擊。也許可以減少你提的這種現(xiàn)象。