賽馳110電瓶參數(shù) 求鈴木賽馳110參數(shù)

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鈴木賽馳110斷開電池能否運(yùn)行

鈴木賽馳110彎梁摩托車雖然是直流點(diǎn)火的，但只要整流器正常，斷開電池也能運(yùn)行，只要點(diǎn)火系統(tǒng)的電器件和線路正常就沒事。但如果整流器壞了，斷開電池就不能起動和運(yùn)行了。

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1.有勁：

真正110cc發(fā)動機(jī)：實(shí)際排量達(dá)到109.7cc，真正實(shí)現(xiàn)馬力強(qiáng)勁。

鋁合金氣缸：鋁合金氣缸設(shè)計(jì)使發(fā)動機(jī)重量輕，散熱好，功率提高，保護(hù)活塞更適合長時間坡路行駛。

2.經(jīng)濟(jì)省油:

穹頂型燃燒室：日本鈴木的專利，使燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)油耗僅為1.6升/百公里，比很多100cc排量的彎梁車還省油。

3.加速性好:

日本MIKUNI的VM17化油器：油門響應(yīng)敏捷，使加速性更出色。

4.靜音:

無聲鏈條：采用大型賽車上使用的靜音鏈條，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為安靜。

5.變檔順暢:

鈴木雙離合方式的SAPECS變檔系統(tǒng)：減少掛檔和換檔時的沖擊，變檔更為順暢。

鈴木賽馳110現(xiàn)在是不是停產(chǎn)了

沒有停產(chǎn)。

賽馳屬于濟(jì)南鈴木，在零上10℃以上溫度時，電、腳啟動均一觸即發(fā)，特別是腳啟動比較省力，輕柔順暢，根本感覺不到其發(fā)動機(jī)9.6︰1的高壓縮比產(chǎn)生的反作用力。在零上10℃以下，特別是0℃以下時，即使采取發(fā)動機(jī)加防凍機(jī)油、調(diào)整化油器混合比、關(guān)閉阻風(fēng)門等必要的冷啟動措施。賽馳電啟動基本一次到三次可以著車，但是必須經(jīng)過3分鐘以上的熱車時間，方可正常起車，否則，只有繼續(xù)關(guān)閉阻風(fēng)門，才能勉強(qiáng)起車；冷啟動腳踏啟動一般需要3-5腳也能啟動。

鈴木彎梁的優(yōu)點(diǎn)是動力強(qiáng)，加速快，極速較高，高速動力和穩(wěn)定性好，駕駛操控舒適安全，質(zhì)量穩(wěn)定故障率低，以前的鈴木彎梁冷車預(yù)熱時間稍長，不過國三后情況似乎有所改善，相對于小排量的其他彎來說，油耗稍大，但百公里只差0.1－0.2的油耗沒有多少實(shí)際意義。