奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)溫度多少算正常 奔馳c260的水溫多少算正常

大家好，關(guān)于奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)溫度多少算正常很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于奔馳c260的水溫多少算正常的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

奔馳271發(fā)動(dòng)機(jī)水溫多少正常

奔馳271發(fā)動(dòng)機(jī)水溫90度正常，車輛啟動(dòng)后防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá)90度，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來(lái)說(shuō)溫度達(dá)到90度時(shí)起步最佳。一般正常運(yùn)行，奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)該大多在90至105攝氏度。因?yàn)橛行┣闆r下水溫在65至90攝氏度和105至120攝氏度也是正常現(xiàn)象，只要不是一直停在這個(gè)低溫或高溫區(qū)間就好，這是奔馳節(jié)溫器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

工作原理

進(jìn)氣行程曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。活塞移動(dòng)過(guò)程中，氣缸內(nèi)容積逐漸增大，形成真空度，于是可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣門被吸入氣缸，直至活塞到達(dá)下止點(diǎn)，進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)結(jié)束。

雖然現(xiàn)在純電動(dòng)汽車現(xiàn)在炒的火熱，但當(dāng)前汽車的動(dòng)力依然是內(nèi)燃機(jī)。所謂內(nèi)燃機(jī)是燃料與空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部混合、燃燒產(chǎn)生熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

奔馳c260的水溫多少算正常

2010款

c260

cgi

時(shí)尚型

42.80萬(wàn)

40.66萬(wàn)-42.80萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)：l4排量：1.8

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

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圖片

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參數(shù)配置

馬力：204變速箱：7擋手自一體

2010款

c260時(shí)尚型

42.80萬(wàn)

36.80萬(wàn)-42.80萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)：v6排量：2.5

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

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圖片

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參數(shù)配置

馬力：204變速箱：7擋手自一體

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫多少算正常

通常發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是90°C最佳，但發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態(tài)下可能在85°C，熱車狀態(tài)下水溫可達(dá)到100多度。90°C為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫，實(shí)際行駛中，會(huì)在90°C上下浮動(dòng)。

通常發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是90°C最佳，但發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態(tài)下可能在85°C左右，熱車狀態(tài)下水溫可達(dá)到100多度。不過(guò)我們經(jīng)常將90°C視為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫，實(shí)際行駛中，會(huì)在90°C上下浮動(dòng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定的工作溫度，過(guò)高或過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。

冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減小發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和燃料消耗。溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的工作帶來(lái)不利的影響。

為確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在正常的溫度范圍汽車都會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨(dú)顯示，如果防凍液溫度過(guò)高則會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內(nèi)，正常的溫度也就是指針的中央 90℃。車輛啟動(dòng)后防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá)中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來(lái)說(shuō)溫度達(dá)到中間位置時(shí)起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。