什么車便宜還是后驅(qū) 平民后驅(qū)車有哪些

各位老鐵們好，相信很多人對什么車便宜還是后驅(qū)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于什么車便宜還是后驅(qū)以及平民后驅(qū)車有哪些的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

平民后驅(qū)車有哪些

平民后驅(qū)車有現(xiàn)代酷派，豐田銳志，凱迪拉克atsl，凱迪拉克ct4等，這都是一些價格相對比較便宜的后驅(qū)車。ct4是凱迪拉克旗下的一款b級后驅(qū)車，這款車其實是ats的繼任車型。ct4的長寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米，軸距為2775毫米。

ct4使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為LSY，這款發(fā)動機的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米。

這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了tripwer可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低整個發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和操控性。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和乘坐舒適性。

8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

凱迪拉克ct4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

轎車前驅(qū)還是后驅(qū)好

各有各的優(yōu)點。

與前驅(qū)相比，前驅(qū)形式簡單，制造成本低，但轉(zhuǎn)彎性能會差一些。后驅(qū)適合激烈駕駛，比如賽車，加速很快，但對機動性要求更高。簡單來說，前驅(qū)和后驅(qū)不同。前驅(qū)可以理解為發(fā)動機拉車，后驅(qū)可以理解為發(fā)動機推車。說到汽車的駕駛模式，就不得不提發(fā)動機的布局。目前大部分汽車都采用前置驅(qū)動的形式。

比較便宜的后驅(qū)車有哪些

比較便宜的后驅(qū)車有凱迪拉克ATS-L、捷豹XEL、豐田皇冠等等這些車型，后驅(qū)車的性能會高于一般的家用車，價格也會比較貴一些，動輒就是五六十萬的價格，所以二十幾萬能買到后驅(qū)車算是非常便宜的了。

凱迪拉克ATS-L：售價在18.99萬-34.49萬元之間，凱迪拉克是第二梯隊的豪華品牌，目前ATS-L的優(yōu)惠力度很大，可以說是最便宜的后驅(qū)車了，動力性能各方面也很不錯，2.0T的發(fā)動機最大馬力可達到279馬力，不過油耗偏高，操控性也算不錯。

捷豹XEL：售價在23.79萬-32.78萬元之間，二十幾萬就能買到豪華中型后驅(qū)車也算是非常非常便宜了，配置也很豐富，不過缺點是后排空間比較小。

豐田皇冠：售價在22.58萬-34.98萬元之間，皇冠是一款在中國市場流行很多年的豪華車，在中國特別吃香得到很多消費者的青睞，性能與配置各方面都算不錯，屬于前置后驅(qū)型。