榮威350變速箱是at還是cvt 榮威350s自動擋是cvt還是at變速箱

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榮威350s自動擋是cvt還是at變速箱

變速箱主要是看標(biāo)定，三分結(jié)構(gòu)七分標(biāo)定，好的標(biāo)定勝過一切拉夸結(jié)構(gòu)

350S用的通用標(biāo)定的，at變速箱，通用標(biāo)定的變速箱不理想，這臺at結(jié)構(gòu)也不理想榮威350自動擋變速箱能裝多少油

榮威350自動變速箱加5升左右油自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱、機(jī)械無級自動變速箱、電控機(jī)械自動變速箱和雙離合自動變速箱。

根據(jù)工作原理的不同，目前汽車中常見的自動變速箱有四種型式，分別是液力自動變速箱（Automatic Transmission，簡稱 AT）、機(jī)械式無級自動變速箱（Continuously Variable Transmission，簡稱CVT）、電控機(jī)械自動變速箱（Automated Manual Transmission，簡稱AMT）和雙離合器自動變速箱（Dual-clutch transmission，簡稱DCT）。

4AT和6AT變速箱的區(qū)別

液力自動變速器（at）大致有2種結(jié)構(gòu)原理：

一個是行星齒輪式，占壓倒性多數(shù)。

一個是平行軸式，本田獨家技術(shù)。

常見的行星齒輪式變速器發(fā)展到4at，再往上算是一個技術(shù)瓶頸了。

4AT指汽車有4個前進(jìn)擋，那在6AT是有6個前進(jìn)擋。6AT各個擋位的傳動比排列比4AT密，也就是各個相鄰傳動比的差值較小，那反應(yīng)在駕駛感受上就是換擋平順，還有油耗低點。

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現(xiàn)在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。

目前工程機(jī)械上廣泛采用柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機(jī)械動力性、經(jīng)濟(jì)性及駕駛性的關(guān)鍵。目前的變速系統(tǒng)主要有：機(jī)械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結(jié)構(gòu)有定軸式和行星式。