連續減速標志 連續下坡標志是什么

其實連續減速標志的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解連續下坡標志是什么，因此呢，今天小編就來為大家分享連續減速標志的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

道路減速標志有哪些

道路減速標志如下：1、橫向減速標線為一組平行的白色虛線用于提醒駕駛員注意減速；2、縱向減速標線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線在車行道縱向減速標線的起始位置設置30米的漸變段菱形塊虛線由窄變寬寬度從10厘米漸變為30厘米屬于道路交通標線新國標中新增的標線之一；3、當車輛通過設置了車行道縱向減速標線的路段時駕駛員的主觀視覺會感覺到車道在逐漸變窄提醒他們提高注意力主動采取減速措施緩慢前行可以有效地防止機動車駕駛員在臨近停止線前采取急剎車的情況；4、在人行橫道上的行人可以明顯感覺到車輛在避讓從而有安全感體現了一種人車和諧的交通環境。

連續轉彎標志是什么

連續轉彎標志即回頭曲線處，連續彎路交通警告標志設在有連續三個以上彎路的道路以前適當位置。表示前面的路況將會有多個彎道。

目的為提醒駕駛者，山路是一個事故多發點，極其危險，開車上下山的時候一定要慢。

連續轉彎注意事項

1、上坡彎道。對于上坡彎道，進入彎道前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時加大油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。

2、下坡彎道。在通過下坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向。

3、在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。

4、坡度較緩、路面寬闊。這種情況就應該要抄近道轉彎。即進彎時盡量要將車靠內側行駛，出彎道時盡量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉彎時的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉彎。

這種方法我們在場地汽車比賽中見的比較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎。

連續下坡標志是什么

連續下坡標志是提醒駕駛員前方有連續下坡路段，需要減速慢行。連續下坡標志是兩個連續向下的山坡，且有兩個斜向下的箭頭的標志。

持續下坡減速慢行是連續下坡標志，屬于警告標志。

連續下坡注意事項

要善于利用發動機的牽引力來制動，就是在長下坡的時候掛到低擋位，急轉彎的時候降到2擋，這時候車速就會由于發動機的反拽減速，達到制動效果，就不需要頻繁地去大力制動了。

可以使用L擋，如果沒有L擋可以使用S擋或者M擋，很多車型的S擋和M擋已經整合在一起了，可以通過擋把加減擋位，或者使用換擋撥片進行換擋。

使用剎車要注意方法，在這種下長坡下陡坡的路段，切忌不能長時間踩剎車不放，而是應該短暫并且準確有力地踩下剎車，比如入彎前控制車速，寧愿一次踩深點，也不要長時間帶著剎車下坡，一旦速度達到了可控范圍應該盡快松開剎車，讓剎車盤通風散熱。