化油器桑塔納提速快 桑塔納2000化油器的怠不住速

大家好，如果您還對化油器桑塔納提速快不太了解，沒有關系，今天就由我們為大家分享化油器桑塔納提速快的知識，包括桑塔納2000化油器的提速問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

桑塔納2000化油器的提速問題

一、清洗化油器

1、化油器解體清洗（主腔、副腔）：怠速油道、加速油道、加濃油道、阻風門、浮子室，尤其是怠速油道及怠速油道里面的小銅螺釘。

2、調整怠速空氣螺釘（擰到底，往外擰一圈半。）、怠速螺釘、浮子室油面的高低

3、怠速時，主、副有無滴油現象。有，主副腔怠速油道堵塞或阻風門開度過大。

二、檢查進氣系統是否漏氣

1、化油器與進氣歧管之間的膠墊

2、進氣歧管與缸蓋結合面

3、進氣歧管上的真空管有無老化、龜裂、接頭沒有卡緊

三、檢查怠速電磁閥

1、怠速電磁閥是否損壞，通、斷電，會有咔噠、咔噠的響聲，沒有就是壞了。

2、怠速電磁閥的線路是否正常

桑塔納化油器調整方法

可以調節的螺絲就可以了。桑塔納化油器的調整方法是調整怠速螺釘或油量調整螺釘即可。調整螺釘位于k空氣濾清器總成的下方，拆下后可見。混合氣調整：怠速調至700-800轉，油量調至怠速調至900-1000轉，急劇加油根據情況適當調整即可。化油器的清洗順序如下：1、拆下空氣濾清器，啟動發動機，使發動機達到最大轉速；2、戴手掌干凈的手套，或用干凈的飛沫布快速壓住氣化器的進氣口。手掌能感受到較強的吸引力，發動機轉速也逐漸下降，發動機轉速低時打開手掌，推動發動機恢復正常狀態；3、上兩步，反復數次，直到發動機正常工作。車上有化油器清洗劑，并用可以減少次數。可以去修理廠進行調整。

化油器桑塔納費油怎么辦

調整及清洗化油器：

浮子室的油面高度要相對調低一點，浮子室內燃油是通過主量孔進入化油器喉管和空氣混合形成可燃混合氣，適度調低液面是為了減少壓差。

主量孔分固定式和旋針可調式兩種。如果是固定式主量孔可以在量孔內纏繞一兩根較細的銅絲線，以較少燃油通過量，可調式先把旋針擰到底，然后逆時針方向旋轉一周半左右，合理的調低混合氣濃度是以發動機工作穩定為主，汽車加速時不能出現頓挫感和化油器回火，有可能要做多次調整才可以達到合理水平。

節氣門開度在三分之二以內是混合氣最稀薄最節油狀態。踩油門時化油器有個活塞式加濃裝置瞬間噴射燃油，它是為了提高發動機加速時的穩定性而設計的，當節氣門全開時，化油器會打開副腔提供第二個燃油供給通道，用來加濃混合氣體，讓發動機產生最大的動力。通常情況下盡量不把油門踩到底，以此來達到節油的目的。