大眾獨攬“半壁江山”,雅閣收尾2019年度轎車銷量前十

朗逸 參考價：9.40萬起

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1、不得不說，在轎車領域中緊湊級車型占據了終端銷量的主導地位，以銷量排名第一的大眾新朗逸（查成交價|參配|優惠政策）來說 ，全年銷量超過49萬輛，同比2018年增長2%，足以看出在普通用戶消費群體中，大眾朗逸幾乎是購車的首要目標之一。

2、月一汽-大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）家族繼續躋身銷量榜前十，并以同比增長71%至95萬輛的成績奪得單月第三，2019全年則以超過30萬輛的成績躋身第五。而在內有朗逸、寶來（查成交價|參配|優惠政策）換代，外有競品車型改款降價等夾擊下，速騰未來也仍是沖擊累計前三的重磅選手。

3、年轎車銷量TOP 10中，德系車（大眾）獨攬半壁江山，日系車占4席，德日品牌幾乎壟斷榜單。大眾新朗逸一雪前恥，把2018年轎車冠軍軒逸（查成交價|參配|優惠政策）按在了第二名的位置上，2019年共銷售49萬輛，同比增長2%。

4、年帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）也賣出了將近22萬臺的銷量表現，排名轎車銷量第九。第十名，本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策） 2019年累計銷量：217899輛 換代后的雅閣帶來了運動感，不過還是沒有把真正的運動性能帶過來，畢竟海外的0T+10AT沒有進入到國內市場。

5、具體排名方面，大眾新朗逸毫無懸念拿下年度轎車冠軍，銷量55萬輛，第二名日產軒逸奪得年銷量亞軍，其年銷量426萬輛，另一款日系車卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）排名第三，年度銷量累計38萬輛。

6、雅閣位居第十位，與帕薩特相差不過千輛，吉利帝豪作為自主品牌在轎車領域的佼佼者，穩居第11位，但全年銷量同比下降17%。