自動(dòng)版 奧迪A7L同奔馳E級(jí) 自動(dòng)版 哪個(gè)好 汽油哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版48.67萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 E 300 L 尊貴型 56.95萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為8.28萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | 2023款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 48.67 萬(wàn) | 56.95 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奧迪A7L的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),看上去很漂亮。大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
奔馳E級(jí)的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。大燈看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | 2023款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| 車長(zhǎng) | 5076 | 5078 | |
| 車寬 | 1908 | 1860 | |
| 車高 | 1429 | 1480 | |
| 軸距 | 3026 | 3079 | |
奧迪A7L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/35 R21的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | 2023款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪A7L的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,飾以銀色的飾物,和該車定位相符合。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
奔馳E級(jí)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | 2023款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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